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五十鈴的發(fā)動機技術(shù)還是很領(lǐng)先的,4JK1發(fā)動機技術(shù)成熟,質(zhì)量過硬,我信的過!我開的就是五十鈴的D-MAX四驅(qū)的,動力很霸道,越的了坑,爬的了坡,用到現(xiàn)在依表現(xiàn)很出色,可以放心的用。
發(fā)動機就像一個人的心臟,D-MAX的4JK1發(fā)動,在動力和環(huán)保方面很有優(yōu)勢,因為是低轉(zhuǎn)速高扭矩,所以起步和爬坡的時候明顯感覺到動力增強了。而且發(fā)動機采用了多項環(huán)保技術(shù),達到了很高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),確實很先進。
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