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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-29
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不考慮級別、價格,肯定還是大型車更舒服了。 A級車肯定不如B級車舒適。 BYD G6 思銳 比亞迪的配置非常高,全系電動皮座椅,發(fā)動機(jī)也先進(jìn),但是內(nèi)飾塑料做工太差,難道裝個軟點(diǎn)的中控臺成本就那麼高嗎? 長城的汽車是內(nèi)飾精致,發(fā)動機(jī)現(xiàn)在的落後太多,以後的1.3T缸內(nèi)直噴才值得入手。 中國現(xiàn)在的汽車企業(yè),主要還是看BYD和長城了。 長城的發(fā)動機(jī)落後了,但是不代表造不出來。 1.3T 2.0T 3.0T的,以後會有。 BYD如果能把內(nèi)飾多用一些軟材料,真的就是太完美了。 哪怕成本在高一些,不要讓人感覺很廉價,BYD絕對是王者。 現(xiàn)在的長城,賣的就是一個內(nèi)飾,看看哈弗的內(nèi)飾,不差合資車。但是人們并不懂發(fā)動機(jī),只涂了外表。 而且軟材料會吸熱,硬塑料會很燙手的,空調(diào)制冷怎麼可能會好呢? 長安睿騁(這車絕對大,也是軟材料,不輸合資車。就是老年人代步的,視野好,減速玻璃效果好,其實(shí)大型車的減速玻璃效果都比小型車的要好,不是說真有減速玻璃,而是不顯速,還起來不害怕。 當(dāng)然還是大型車安全感更好了, 就會給你減速玻璃的感覺。安全性真不好說,還要看運(yùn)氣的,還是悠著點(diǎn)開車,不要超速)
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