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國產(chǎn)奧迪A4和國產(chǎn)寶馬3哪個(gè)好點(diǎn)??

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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公路性能寶馬更勝一籌。后輪驅(qū)動(dòng),低重心車身設(shè)計(jì)和德國Continental205/55剛6的低扁平率輪胎及出色的懸架系統(tǒng),320i自如地在車群中左右穿行,而車內(nèi)只會(huì)感到輕微的晃動(dòng)。在等速行駛時(shí),兩者的油耗是基本相同的,但在不斷加減速或怠速時(shí)。寶馬的制動(dòng)系統(tǒng)體現(xiàn)一個(gè)穩(wěn)字,制動(dòng)的功率完全和腳踩的力度成正比。A4的制動(dòng)很有特色,輕踩踏板,制動(dòng)力緩緩上升,但好像過了一個(gè)臨界點(diǎn)后,制動(dòng)力猛增,要控制一下??偟目磥恚簩?duì)于這兩款車,任何人都相當(dāng)容易上手,因?yàn)樗鼈兏鞣矫娑颊{(diào)校得恰到好處。相比之下,寶馬顯得更加嚴(yán)謹(jǐn),轉(zhuǎn)向極其精確清晰,車身的柔韌度更加突出。A4在動(dòng)力上占有優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向柔和清晰,車身的整體性能“穩(wěn)”字當(dāng)頭。寶馬新3系的車身完全是跑車順暢線條的組合,新奧迪A4前臉與它的兄長A6L非常相近。同樣作為標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車,寶馬的車身比它的對(duì)手短67mm,但寬112mm,兩款車的內(nèi)部尺寸相差不大,前排空間都很大氣。內(nèi)飾總的看來:都做這么多年的中級(jí)車了,很多方面已經(jīng)有了標(biāo)準(zhǔn)模式,即使不相同的地方也是各有所長,好與壞之分關(guān)鍵看客戶的不同喜好。價(jià)格方面,奧迪占有優(yōu)勢(shì)。都是德國汽車工業(yè)先進(jìn)技術(shù)和卓越品質(zhì)的代表,但國產(chǎn)的家伙還是奧迪更勝一籌,畢竟一汽·奧迪的生產(chǎn)車間技術(shù)是全國最好的。寶馬品牌的名氣仿佛在他的對(duì)手之上,而且駕馭一輛寶馬3系是非常令人愉快的事情,很快就會(huì)使人感到每天都必須要享受一下駕駛。其實(shí),奧迪A4在這方面做得一點(diǎn)也不比寶馬遜色,并且奧迪品牌在中國已經(jīng)深入人心。
回答者:網(wǎng)友
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