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如何檢測汽車三元催化器

提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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你好,檢測三元催化器方法如下: 首先損壞人工檢測法; 用橡膠皮錘敲打三元催化器,聽有無散碎的雜物聲,如有這種聲音則證明三元催化器內(nèi)部的蜂窩陶瓷體破碎必須更換三元催化器。 如無雜碎聲應(yīng)該檢側(cè)它是不是堵塞了,如果出現(xiàn)堵塞將嚴重影響發(fā)動機的動力,可用檢側(cè)進氣歧管真空度法進行檢查; 現(xiàn)將廢氣再循環(huán)管拔掉,將管口堵死防止漏氣。再講真空表接到進氣歧管上,讓發(fā)動機緩慢加速到2500轉(zhuǎn)/分鐘。若真空表讀數(shù)瞬間又回到原有水平7.5-74.5KPa,并能維持15秒說明三元催化器沒堵,反之。 怠速試驗法檢查; 讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)用尾氣檢測儀檢查CO值,當發(fā)動機正常工作時,CO典型值應(yīng)為0.5%-1%,如有帶二次燃燒的CO值幾乎為0,但最大不應(yīng)該超過0.3%否則為三元催化器故障。 另外根據(jù)經(jīng)驗分析怠速時NOx排放量也對判斷有所幫助,通常怠速運轉(zhuǎn)時NOx的百分率應(yīng)不高于100,而在中高穩(wěn)定工況時應(yīng)不高于1000,過高就有可能是三元催化器有故障了; 紅外溫度計測量法; 在正常情況下,三元催化器的出口溫度比發(fā)動機進氣口溫度高38度,在怠速時器溫度也相差10%,如果出口與進口溫度沒有差別或出口低于進口溫度,則說明三元催化器沒有發(fā)生氧化反應(yīng);此時應(yīng)該檢查二次空氣噴射泵是否有故障,若沒有就說明三元催化器已經(jīng)損壞。 注;還可以在行駛一段路程后 觀察三元催化器是不是燒的發(fā)紅。 參考鏈接:http://jingyan.baidu.com/article/d45ad14888efa769542b8066.html
回答者:網(wǎng)友
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