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銳志海外性能怎么樣

銳志海外性能怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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回答者：SAA網(wǎng)友1級(jí)2010-09-20 22:09:00舉報(bào)前驅(qū)車入彎快.車頭反應(yīng)迅速.但轉(zhuǎn)彎過程中消耗的速度較多.后驅(qū)車車頭反應(yīng)慢.但彎道內(nèi)速度消耗小.馬力拉動(dòng)明顯.出彎迅速.同款發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱后驅(qū)車比前驅(qū)車動(dòng)力要強(qiáng).在油門反應(yīng)上后驅(qū)絕對優(yōu)勢.更有駕駛樂趣.就連漂移上.后驅(qū)車是壓倒性的優(yōu)勢.前驅(qū)適合家用.后驅(qū)適合運(yùn)動(dòng).但你不是拿做比賽.所以對這些沒什么多大作用.至于銳志.不管他性價(jià)比如何.你要弄清楚一點(diǎn).就是自己的身份.開那車的多半都被別人認(rèn)為是不務(wù)正業(yè)和富二代.如果是政府部門就要選大氣的車.如果是經(jīng)商就要選低調(diào)而不失奢華的車. 回答者：SAA網(wǎng)友1級(jí)2010-09-21 08:46:00舉報(bào)高級(jí)豪華轎車和運(yùn)動(dòng)型轎跑車幾乎全是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，這樣很好的掌握方向，動(dòng)力直接傳遞給后輪互不干擾。后輪驅(qū)動(dòng)需要一根傳動(dòng)軸，因此車內(nèi)空間地板有個(gè)高高隆起的砍，制造成本高，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度、俗稱就是甩尾。前驅(qū)車制造成本低，動(dòng)力和方向同時(shí)傳遞給前輪容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。新款銳志在日本國生產(chǎn)的車型配置到國內(nèi)來沒有減配，性價(jià)比不錯(cuò)！回答者：SAA網(wǎng)友1級(jí)2010-09-21 09:24:00舉報(bào)"個(gè)人感覺新銳志的性價(jià)比一般，如果您屬于普通消費(fèi)者，那么還不如買一輛同價(jià)位動(dòng)力更強(qiáng)勁的車型，對于日常駕駛來說，一個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)比后驅(qū)系統(tǒng)更加實(shí)用，大眾CC是個(gè)不錯(cuò)的選擇。"別在這不懂瞎嚷嚷，銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用了，論技術(shù)，輪底盤，論品牌，銳志絕對是一輛不錯(cuò)的選擇，大眾CC？麻煩你先看一下它的配置單和配置參數(shù)再說吧，這并不是海外版的！來到中國后，配置已經(jīng)減了40%了，相反價(jià)格卻上去了，只是買外形而已！: 回答者：網(wǎng)友

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