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一汽奔騰A-CLASS性能怎么樣

一汽奔騰A-CLASS性能怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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在安全性能方面,奔騰具有在同級別車型中最先進(jìn)的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全系統(tǒng),堪稱中高級轎車的安全典范;有被媒體稱之為“都市裝甲車”的美譽(yù)!一汽奔騰不僅裝備了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)、電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)(EBA)五位一體的主動(dòng)安全電子裝備和電腦防盜系統(tǒng),而且車身采用加強(qiáng)型的3H高剛度設(shè)計(jì),達(dá)到了歐洲NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)提高了A柱的強(qiáng)度,并安裝了6安全氣囊氣簾裝置,包括單級引爆式前排雙安全氣囊、座椅側(cè)氣囊,以及只有在豪華車配置中才能見到的帶側(cè)碰撞傳感器的側(cè)氣簾。奔騰雖然亮相時(shí)間不長,但在安全性能方面卻已是有口皆碑。這主要源于奔騰連闖“四關(guān)”、震動(dòng)業(yè)界的精彩表現(xiàn):國內(nèi)首例側(cè)面柱撞試驗(yàn)、高難系數(shù)的側(cè)翻試驗(yàn),真人實(shí)車側(cè)翻挑戰(zhàn)、極限靜壓試驗(yàn)等一組國內(nèi)首創(chuàng)的安全試驗(yàn)。這樣一連串中國汽車安全試驗(yàn)評測的標(biāo)志性事件,使奔騰與超高安全性畫上了等號(hào)。  在操控性能方面,“奔騰”搭載了MZRL3V型全鋁輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速時(shí)輸出最大扭矩204牛??米、在6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率120千瓦。由于采用了可變氣門正時(shí)控制(S-VT)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)、VTCS可變渦流控制系統(tǒng)和VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng),以及電子控制節(jié)氣閥的加裝,不僅大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油效率,同時(shí)也大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率及中低轉(zhuǎn)速的輸出扭矩,在發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可提供最大扭矩的90%。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手/自一體變速箱,操控輕便,使換檔平順、流暢。感速型齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清晰地傳遞路感,使駕駛者能夠精確把握路況。而齊全的電子控制系統(tǒng)的運(yùn)用則使得車與駕乘者融為一體,車隨心行?! ≡谑孢m性能方面,奔騰轎車諸多人性化的舒適性裝備,富有靈動(dòng)的氣息,更是將舒適感覺完美呈現(xiàn),如:八方向電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱真皮司機(jī)座椅帶腰部支撐、四方向電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱真皮副司機(jī)員座椅、駕駛員信息顯示系統(tǒng)(顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、續(xù)航里程、行駛里程等信息)、全自動(dòng)空調(diào)帶車外溫度顯示 、新型亮度可調(diào)節(jié)組合式儀表等,無一不在動(dòng)靜間闡釋著與眾不同的舒適體驗(yàn)。前輪的雙橫臂獨(dú)立懸架與后輪的E 型多連桿式獨(dú)立懸架互為呼應(yīng),不僅調(diào)整了整車底盤縱向剛性,使駕駛更為輕捷便利,而且吸收了地面的顛簸,為駕乘舒適性增添了一層保障。而發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的設(shè)計(jì),既有效的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),減少能量損失,又降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,增強(qiáng)了車
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