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十堰哪有賣廣汽傳祺的?這個車怎么樣?上次在汽配城看到了豆沙色的。側(cè)面看我還以為是寶馬呢。

想買奔騰,飛度,408.在網(wǎng)上看到廣汽傳祺后 就不知道該買什么了
提問者:網(wǎng)友 2017-01-15
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廣汽傳祺VS標志408同樣作為歐洲的發(fā)動機,標致408與傳祺發(fā)動機的對比來說,408的表現(xiàn)偏重日常行駛,而傳祺是兼顧了日常與高速行駛;但變速箱方面,4速變速箱可謂是上個世紀的技術(shù)了,根本無法完全體現(xiàn)出一臺2.0L的發(fā)動機的優(yōu)勢,而傳祺采用的反而是日本原裝進口的5速手自一體的自動變速箱,帶6種模式,配合發(fā)動機提供在優(yōu)秀的綜合表現(xiàn);標致近年來推出很多新的車型,但另一方面是卻不變的發(fā)動機、不變的變速箱和不變的底盤,尤其是那臺4AT變速箱,在一定程度上制約了優(yōu)秀的2.0升發(fā)動機動力的發(fā)揮,總讓人有種不思進取的感覺。408采用的是標致在其A級車世嘉、207等車上應用的前麥弗遜后可變形橫梁式非獨立懸架,法國人發(fā)明了這種獨特的后懸掛結(jié)構(gòu),而且一直沿用至今,對于底盤的調(diào)教還算是不錯,但終究是非獨立懸架,結(jié)構(gòu)上性能上還是無法與非獨立懸架相比較。408上市之前,車友對于其最大的期待,是希望能對其的發(fā)動機、變速箱及底盤系統(tǒng)進行哪怕一項的改進,但是408還是讓人失望了;而傳祺采用的是C級車的底盤結(jié)構(gòu),應用于寶馬5系,英菲尼迪G系這樣的車型上,屬于豪華車級別,乘坐舒適性與A級車型相比高出2個級別,這個差距光靠語言無法證明,乘坐過之后您將會明顯感受到差距;
回答者:網(wǎng)友
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