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糾結(jié)啊,一汽-大眾邁騰和天籟哪個(gè)好?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-29
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我覺(jué)得各有各的優(yōu)缺點(diǎn),如果硬要說(shuō)哪款車好,我個(gè)人還是傾向于邁騰。請(qǐng)聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)。 邁騰:它的最大的優(yōu)點(diǎn)是科技含量很高,尤其是高配版本中會(huì)出現(xiàn)的雙模變速箱,太厲害了。此外,邁騰的操控是典型的德國(guó)車風(fēng)格,凌厲,精準(zhǔn),操控性在同級(jí)別中可以算是名列前茅。 天籟:秉承了日系車慣有的風(fēng)格。舒適,安靜,內(nèi)飾做工考究。值得一提的還有他全新的2.5L VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際上也是屢獲殊榮,有著很好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)型。它的缺點(diǎn)明顯,操控很“日本”,也就是不夠精準(zhǔn),不過(guò)他已經(jīng)沒(méi)有了凱美瑞和雅閣的拖泥帶水。 配置上來(lái)講,首先是技術(shù)性裝備的比拼,底盤結(jié)構(gòu)上,新天籟不如邁騰的PQ46平臺(tái),無(wú)論是從懸掛的調(diào)教還是操控性的對(duì)比,邁騰都比新天籟高一個(gè)臺(tái)階,這也是跟邁騰的運(yùn)動(dòng)性所分不開(kāi)的。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,邁騰為1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+6檔Tiptronic手自一體變速器和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG雙離合變速器,這已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)車型的頂級(jí)配置,盡管新天籟VQ發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合也很不錯(cuò),但是與邁騰對(duì)比還是矮了一截,并且邁騰的43米長(zhǎng)的激光焊接、空腔注蠟降噪工藝也是新天籟所無(wú)法比擬的。 ? ? 在安全性上,邁騰全系標(biāo)配ESP,而6氣囊也是可以選裝的,而新天籟全系都沒(méi)有類似ESP的車身穩(wěn)定系統(tǒng),不能不說(shuō)是種遺憾。在舒適性上,兩款車相差不大,邁騰的電子駐剎車系統(tǒng),剎車盤自動(dòng)除水功能、6安全氣囊、主動(dòng)式頭枕、智能胎壓檢測(cè)、智能化無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎隨動(dòng)大燈、多功能方向盤、智能雨刷器、雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)功能、DVD與GPS導(dǎo)航、雙層天窗、565升的超大后備箱等還是很有優(yōu)勢(shì)的,新天籟的5.1聲道BOSE音響、副駕駛航空式座椅、DVD播放器、RES后座娛樂(lè)系統(tǒng)也很不錯(cuò)。 ? ? 在銷量方面,由于老款天籟停產(chǎn),生產(chǎn)線調(diào)整等因素的影響,使得上半年天籟的銷售情 況不夠良好,平均月銷量為2,955臺(tái),6個(gè)月共售出了17,727臺(tái),其中2.5L售出13,769臺(tái),占77.67%,2.0L售出3,313臺(tái),占18.69%,3.5L售出645臺(tái),占3.64%。從天籟的數(shù)據(jù)上不難反映出下半年新天籟將以2.5L車型為重點(diǎn),2.0L為輔的銷售策略,筆者認(rèn)為,天籟能達(dá)到6000—7000臺(tái)的月銷量還是不難的。 邁騰上半年的銷售情況比天籟要好多了,平均月銷量為5,120臺(tái),6個(gè)月共售出了30,719臺(tái),其中1.8TSI售出25,597臺(tái),占83.33%,2.0T售出5,122臺(tái),占16.67%。
回答者:網(wǎng)友
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