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，晶銳汽車1,4和1,6哪個好

本人喜歡兩個款式的手動檔，尤其是手動運(yùn)動版，因上班地點(diǎn)是從縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，中途不過彎多且大，一會兒爬坡。一會下坡，速度也就在30一60之間，一年偶爾跑一至二次，多則4次高速。很糾結(jié)，不知選1、4還是1、6手動，兩則像上述情況，怎么選擇？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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不差錢選1.6 條件有限1.4.這兩款發(fā)動機(jī)是完全一樣，唯一不同的就是氣缸行程。別說1.4不夠力。國內(nèi)流行一句話：只有肉的人，沒有肉的車。其實(shí)你仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)國內(nèi)有這樣一類駕駛習(xí)慣：開著大排量的車子，輕點(diǎn)油門，有推背感，感覺動力十足，車主心里很滿足。開著小排量的車子輕點(diǎn)油門沒有推背感就覺得動力不夠，小排量車子也可以通過增加單位時間內(nèi)的氣缸運(yùn)動次數(shù)擬補(bǔ)排量方面的弱勢，用幾個字總結(jié)，用轉(zhuǎn)速換取動力。別擔(dān)心這樣開油耗高，實(shí)際上大排量的動力是靠油耗換取的。這個論點(diǎn)最好的佐證就是馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)，排量1.3，相當(dāng)于L或V型發(fā)動機(jī)2.6的動力，及2.6的油耗。許多人都沒能將自己手上的車子性能發(fā)揮出來就說動力不足，別管別人怎么說。就單人駕駛而言反復(fù)推背帶來一定的運(yùn)動刺激感，對其他乘員來說簡直就是噩夢，特別是婦女孩子和老人。并不是人人都喜歡推背感。: 回答者：網(wǎng)友

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