下載手機汽配人

如何調(diào)整奧拓發(fā)動機氣門間隙

哪位大哥會調(diào)氣門間隙 幫幫我 是奧拓三缸發(fā)動機 越詳細越好!謝謝了qq624843259
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
最佳回答
氣門間隙的調(diào)整方法一般有以下兩種: 1根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 2采用兩次調(diào)整法,搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。 氣門間隙調(diào)整是一個很重要的項目,在調(diào)整中應(yīng)注意一下事項: 1、根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家對氣門間隙調(diào)整的具體要求和規(guī)定進行。 2、調(diào)整時應(yīng)注意溫度影響:氣門搖臂、氣門桿的溫度會對氣門間隙產(chǎn)生影響,一 般來說熱機時氣門間隙調(diào)整應(yīng)比冷機時要求的間隙值小,有些汽車要求在冷機時調(diào) 整,有的汽車在熱、冷態(tài)時均可調(diào)整,但其間隙值各不相同。 3、各缸氣門間隙應(yīng)調(diào)整一致,以免在工作中發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平衡。 4、氣門間隙調(diào)整時,所調(diào)的氣門應(yīng)完全在關(guān)閉狀態(tài),這時調(diào)整的間隙值才是準(zhǔn)確的。 5、調(diào)整前注意檢查搖臂頭工作面。發(fā)動機工作中,搖臂頭弧形工作面不斷地與氣門桿端部撞擊、滑磨,尤其在潤滑不良的情況下,會引起磨損,磨出凹坑,嚴(yán)重時氣門桿端部卡入凹坑而折斷搖臂,因此應(yīng)根據(jù)磨損情況予以修復(fù)或更換新件,以免影響其調(diào)整的準(zhǔn)確性。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“如何調(diào)整奧拓發(fā)動機氣門間隙”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。