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行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器有什么區(qū)別?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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行車制動(dòng)器是腳剎,也就是剎車,駐車制動(dòng)器是手剎,腳剎是四個(gè)輪子同時(shí)制動(dòng),手剎只有后輪制動(dòng)。 剎車,也稱為制動(dòng),是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤,在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器。簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止運(yùn)行。 手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。 與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí),彈簧被拉長;手剎松開,彈簧回復(fù)原長。長期使用手剎時(shí),彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。
回答者:網(wǎng)友
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