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賽車之父,恩佐?法拉利的介紹!

越仔細(xì)越好!還有誰(shuí)了解《我在雨中等你》這本書? ................................................
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-17
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恩佐?法拉利 恩佐?法拉利  恩佐?法拉利(Enzo Ferrari)是法拉利汽車公司的創(chuàng)始人。他于1898年2月18日生于意大利北部的莫德納城一個(gè)小鈑金廠主家里。他父親本打算把他培養(yǎng)成一名歌手或者新聞?dòng)浾?,然而他卻當(dāng)了一名工程師、企業(yè)家。 法拉利10歲那年,父親帶他去看一場(chǎng)汽車比賽,誰(shuí)知他從此愛上了賽車。法拉利喜歡閱讀與寫作,尤其對(duì)體育方面的內(nèi)容感興趣,10多歲就開始為報(bào)刊撰寫體育稿了,法拉利也因此而接觸了不少汽車比賽圈內(nèi)的人物。   1914年,第一次世界大戰(zhàn)毀了他的家。1916年,父親病逝,翌年,兄長(zhǎng)又戰(zhàn)死沙場(chǎng)。連續(xù)的災(zāi)難,使得法拉利感慨非常。1917年底,法拉利毅然投筆從戎。然而不久,他卻因病胸部做了兩次手術(shù),不能再適應(yīng)戰(zhàn)火紛飛的戰(zhàn)場(chǎng)而被送回家。經(jīng)過(guò)來(lái)往奔波,最后總算在一家拆舊貨車場(chǎng)找到了飯碗。在那里,他逐漸學(xué)會(huì)了汽車機(jī)械技術(shù),同時(shí)也不忘與賽車圈加強(qiáng)聯(lián)系,有時(shí)義務(wù)當(dāng)賽車機(jī)械員,頗受人們歡迎。   1919年11月23日,法拉利終于親自駕車上場(chǎng)參賽,并獲得了所在小組的第五名及總成績(jī)的第12名。當(dāng)時(shí)法拉利駕駛的是根據(jù)Isotta-Fraschini汽車部件組裝的CMN賽車。1920年,他又在Targa Florio大賽中獲得亞軍。此時(shí)他已是阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)車隊(duì)的正式賽手。   1929年12月1日,法拉利車隊(duì)(Scuderia Ferrari)成立,但此車隊(duì)的唯一任務(wù)是代表阿爾法 ?羅密歐汽車公司從事賽車運(yùn)動(dòng)。法拉利的車隊(duì)管理才能開始展露,取得了一連串的偉大勝利,如1932年的Targa Florio大賽、1933年的Mille Miglia大賽及1935年的德國(guó)大獎(jiǎng)賽,打敗了不可一世的德國(guó)“銀箭”號(hào)賽車。   1932年1月19日,他的兒子迪諾(Dino)出世,這給他的生活增添了無(wú)窮的樂趣。他對(duì)兒子非常疼愛,為了多與兒子在一起,他甚至放棄了職業(yè)賽車手的工作。法拉利隨后成為阿爾法汽車公司的設(shè)計(jì)人員,并初露汽車設(shè)計(jì)的才華。不久,他領(lǐng)導(dǎo)的跑車設(shè)計(jì)小組便揚(yáng)名汽車界。   意大利著名記者魯拉尼(Lurani)曾這樣評(píng)價(jià)恩佐?法拉利:“法拉利不論是當(dāng)賽車手、車隊(duì)經(jīng)理、賽車制造者,還是汽車公司老板,都干得非常出色?!?  1938年1月1日,阿爾法?羅密歐宣布成立自己的車隊(duì),名為“阿爾法Corse”車隊(duì),并任命恩佐?法拉利為隊(duì)長(zhǎng)。法拉利只干了一年,就辭職不開了。據(jù)了解辭職的原因是法拉利與阿爾法
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