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邁騰和君威哪個(gè)好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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?相比之下,君威算得上是中國(guó)市場(chǎng)的幸運(yùn)兒。由于時(shí)間上搶得了先機(jī),上一代君威著實(shí)還是過了一段好日子,但后來的對(duì)手們個(gè)個(gè)都不是“善茬兒”,老款君威無論是技術(shù),還是操控,都顯得有些力不從心,難以招架。不過憑借通用汽車無可匹敵的豐富資源,老君威迅速找到了接班人,作為歐寶威達(dá)的換代車型,歐寶Insignia幾乎都沒怎么改頭換面,就變身為了新一代君威,而這輛從里到外都是一副歐系“范兒”的別克一經(jīng)問世,就讓很多人刮目相看,甚至可以說這是上海通用目前為止實(shí)力最強(qiáng)的一款產(chǎn)品。 邁騰不算新車型,所以外形無需多講,有人形容它嚴(yán)謹(jǐn)保守,但我卻覺得它更像是一名西裝筆挺的運(yùn)動(dòng)員,雖然衣著正式了點(diǎn),但還是由里至外的透著活力。說邁騰低調(diào)我倒是比較認(rèn)同,至少新款邁騰沒在車尾處貼上個(gè)大大DSG字樣。 內(nèi)飾配置對(duì)比, 雖然上次試駕邁騰DSG時(shí)還有純黑內(nèi)飾和灰內(nèi)飾,不過這次的試駕車內(nèi)飾還是米色。在編輯部?jī)?nèi)部,邁騰車內(nèi)的“琥珀痕桃木”成了一個(gè)爭(zhēng)議性話題,一方認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)太保守,好端端的讓邁騰年齡長(zhǎng)了十歲,而另一方覺得,要想在中國(guó)市場(chǎng)打商務(wù)牌,除了百試百靈的“L”方案之外,采用“桃木”也是個(gè)錦上添花的手法,但事實(shí)上是我的那幾位同事們多慮了,“桃木”只是豪華型的專屬,其他幾款搭配的都是仿金屬飾條,邁騰并沒有脫離中級(jí)車年輕化的流行趨勢(shì)。邁騰DSG的中央扶手部分終于向進(jìn)口車看齊了,增加了帶“百葉窗”的雙杯架,而且杯架中還設(shè)計(jì)有能卡緊飲料瓶的小機(jī)關(guān),比起以前那兩個(gè)光禿禿的杯架來,檔次顯然是提升了不少。 較之前任,新君威的外形風(fēng)格簡(jiǎn)直就是從南到北掉了個(gè)方向,不過現(xiàn)在中級(jí)車消費(fèi)群體的年齡愈加年輕化,所以這種從沉穩(wěn)平淡到動(dòng)感激進(jìn)的大跨越并沒有擔(dān)當(dāng)太多的風(fēng)險(xiǎn),反而是獲得了不少掌聲。 新君威的車內(nèi)同樣也是散發(fā)著年輕氣息.,中控臺(tái)的樣式要比老款時(shí)尚多了,車內(nèi)沒有仿桃木或金屬飾板,做工也很細(xì)致,因?yàn)槭且訧nsignia為原型,所以歐寶車內(nèi)按鈕繁雜的傳統(tǒng)也一并繼承了過來。 即便按鍵數(shù)量不少,設(shè)計(jì)者還是極其順應(yīng)潮流的為新君威提供了一套E-touch多媒體控制系統(tǒng)。在形式上,E-touch與我們熟悉的寶馬I-Drive很相似,也是主旋鈕加快捷鍵,配合中控臺(tái)上的那些按鈕,功能中的常規(guī)項(xiàng)實(shí)現(xiàn)起來并不太難,但要真正把E-touch系統(tǒng)用到熟練地步,不依靠說明書恐怕是搞不定的。 新君威的車內(nèi)色調(diào)也不是單一一種,上次做讀者評(píng)車時(shí),新君威的純黑內(nèi)飾曾讓幾位參與者贊嘆不已,而這次米色與深色的搭配
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