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寶馬的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在賽道上激烈駕駛的時(shí)候會(huì)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響??？

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樓上回答的可能沒有理解樓主的意思，而且人跑的快的時(shí)候上衣是很有影響的，風(fēng)阻很重要，騎摩托穿低風(fēng)阻賽車服，和普通夾克在極速也會(huì)有差距的。怎么說呢，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確實(shí)在沒有習(xí)慣是時(shí)候確實(shí)會(huì)有些別扭，但在習(xí)慣之后會(huì)使你的駕駛更精準(zhǔn)。 1.主動(dòng)轉(zhuǎn)向主要作用就是低速轉(zhuǎn)向更快（轉(zhuǎn)向比智能變大）本來要打兩圈方向一圈就OK了。 2.高速是為了更穩(wěn)定和更精準(zhǔn)（智能轉(zhuǎn)向比縮?。?在高速過彎的時(shí)候其實(shí)方向只用打一點(diǎn)點(diǎn)就夠了，但這一點(diǎn)點(diǎn)或是多或是少很不好掌握，主動(dòng)轉(zhuǎn)向等于將這一點(diǎn)點(diǎn)放大。讓你有了微調(diào)的效果。只會(huì)讓你駕駛起來更加轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，這個(gè)在專業(yè)比賽中是禁止使用的技術(shù)因?yàn)樗苜嚻ぁ?希望能對(duì)你有所幫助，有什么我沒說清楚的直接追問我。不要忘了采納答案哦。: 回答者：網(wǎng)友

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