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榮威車(chē)內(nèi)中間屏幕是干什么的?

榮威車(chē)內(nèi)中間屏幕是干什么的?我看還可以打電話(huà)，是不是所有車(chē)都可以安?學(xué)名叫什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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榮威350的這套inkaNet系統(tǒng)，inkaNet也叫“云計(jì)算信息互動(dòng)系統(tǒng)”，它具有兼容性與豐富性，能夠使得汽車(chē)不再僅限為高級(jí)代步工具，而擴(kuò)容為全時(shí)在線(xiàn)的互聯(lián)窗口，購(gòu)物、影音、娛樂(lè)、資訊、商務(wù)、交友等所有網(wǎng)絡(luò)時(shí)代特征，成其物理屬性的嶄新外延，帶來(lái)高效率多價(jià)值的能效生活。在榮威350inkaNet之前，其實(shí)我們已經(jīng)使用過(guò)或是聽(tīng)說(shuō)過(guò)了其他品牌的類(lèi)似系統(tǒng)，比如說(shuō)雷克薩斯、豐田的G-book智能副駕系統(tǒng)和通用的Onstar安吉星系統(tǒng)。他們的本質(zhì)其實(shí)都是借助車(chē)載智能通信系統(tǒng)，利用裝載在車(chē)輛上的通信終端，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接，為顧客實(shí)現(xiàn)安心、安全、便利、舒適的駕車(chē)體驗(yàn)服務(wù)。讓我頗感興趣的是榮威的inkaNet又有什么特別之處呢? inkaNet系統(tǒng)集成在中控臺(tái)的中央顯示屏上，7英寸的觸摸液晶屏尺寸不算小，分辨率為800*480，清晰度還不錯(cuò)。所有功能同電腦的快捷方式一樣都用美觀(guān)的圖標(biāo)代替，視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意一看就能懂，要是界面看上去能夠炫一點(diǎn)就更好了。這里，我提一點(diǎn)使用中遇到的不便，因?yàn)橹锌嘏_(tái)本身就有點(diǎn)向外突出，加上屏幕的帽沿又太短，當(dāng)光線(xiàn)太強(qiáng)的時(shí)候閱讀起來(lái)清晰度不太理想。初次使用這套系統(tǒng)也會(huì)感覺(jué)非常簡(jiǎn)單，只要插入儲(chǔ)存有信息的SD卡登陸系統(tǒng)，我們就能享受到inkaNet帶來(lái)的所有便捷服務(wù)了。One click一鍵式信息服務(wù)功能最討人喜歡，按下方向盤(pán)上的按鍵，便能夠與客服中心連線(xiàn)，通過(guò)隱藏在車(chē)頂?shù)柠溈孙L(fēng)與客服人員進(jìn)行通話(huà)，只需告訴我要去的目的地，接下來(lái)的事情放心交給他們，2分鐘后導(dǎo)航信息數(shù)據(jù)包便發(fā)到車(chē)上，然后就可以按照指令來(lái)駕駛了。榮威350的這套導(dǎo)航可眼觀(guān)也可耳聽(tīng)，也就是說(shuō)除了及時(shí)準(zhǔn)確的語(yǔ)音提示外，在路線(xiàn)較為復(fù)雜的交叉路口或是立交橋，中央顯示屏上還會(huì)出現(xiàn)特寫(xiě)的提示圖，箭頭標(biāo)記行進(jìn)方向，最大限度的減少走錯(cuò)路的風(fēng)險(xiǎn)，而且視圖可以在2D和3D間自由切換，方便瀏覽;還有就是對(duì)實(shí)時(shí)路況的導(dǎo)航，系統(tǒng)能夠?qū)?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的路況標(biāo)記不同的顏色來(lái)表示道路的通行情況，比如看到前方是紅色路段，這時(shí)候駕駛員就可以更具情況選擇其他更優(yōu)的路線(xiàn)，綠色則表示暢通，這一功能目前已經(jīng)在北京、上海等幾個(gè)大城市開(kāi)通，以后還會(huì)服務(wù)于更多的地方。: 回答者：網(wǎng)友

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