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我的華普海域改為燒天然氣遇到的問題?急急急!!!

現(xiàn)在小弟我遇到了一個困擾我已久的問題: 去年我買了一輛上海華普海域301,最近由于油價上漲將其改為燒氣的,開始還好,車子也很穩(wěn),但一天以后化油器開始放炮,改裝廠的人說是火花塞的原因(火花塞已經(jīng)一年沒換)我就把火花塞全換了,此情況沒有了,但兩天后依舊老樣子,現(xiàn)在想起這事就覺得很不爽,希望在此方面有研究的大哥指導指導小弟,本人將不勝感激!!!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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你那個可能是一個燃氣排放閥損壞了。電噴車不能直接控制燃氣的排放,因為它本來是控制微量汽油噴射的,不能控制體積大得多的燃氣。改裝過程這個電子噴油泵要改成一個燃氣排放閥。 它損壞后燃氣不論發(fā)動機是否進氣,始終向進氣管內(nèi)輸送燃氣。這樣在進氣系統(tǒng)內(nèi)積聚了過量的燃氣導致爆鳴。 供氣壓力過高也會導致燃氣排放閥關閉不嚴密。這里調(diào)節(jié)下減壓閥,流量不夠的時候不可提高供氣壓力,應該換用更大流量的減壓閥或者裝兩個減壓閥。 還有種可能是燃氣管道某個地方漏氣,而漏氣點比較靠近空氣濾清器。你用肥皂水查查。 改造本身沒什么技術上的難度的。燃氣和汽油比較在動力特性上也沒有大的差異。要注意的一個問題是燃氣在管道中流動會造成一些聲學上的影響,比如震蕩。如果發(fā)生耦合后,會出一些古怪的問題。 因為汽車用氣是脈動方式使用的,如果這個頻率和燃氣管道的聲學頻率一致,那么很容易誘發(fā)震蕩。可以擴大(加粗或者弄個大罐子)燃氣控制閥之前的那段管道,并填充以吸聲的玻璃棉,來消除這種影響(聲學上稱為“去耦”)。整個供氣系統(tǒng)的管道也應該用粗一些的管道。
回答者:網(wǎng)友
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