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長(zhǎng)安之星打不著火怎么辦

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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介紹一個(gè)我朋友修車(chē)時(shí)，總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。故障現(xiàn)象：一輛長(zhǎng)安之星在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，蓄電池易熔線(xiàn)燒斷，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。更換易熔線(xiàn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。故障檢修：首先用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀(博士通)檢測(cè)，共顯示出4個(gè)故障代碼：①最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超限。②發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高。③2號(hào)噴油器故障。④空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器故障。將故障碼清除后再次讀取故障碼，無(wú)故障碼輸出。當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，噴油器有動(dòng)作聲，但中央高壓線(xiàn)無(wú)高壓火。因噴油器有動(dòng)作聲，故霍爾傳感器應(yīng)工作正常，懷疑點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，更換新的后故障依舊。根據(jù)當(dāng)前故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU存在問(wèn)題的可能性較大，試更換ECU，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，但不到1min，蓄電池易熔線(xiàn)出現(xiàn)過(guò)熱冒煙現(xiàn)象。由于打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(ON)時(shí)，蓄電池易熔線(xiàn)沒(méi)有這種現(xiàn)象，只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才出現(xiàn)，因此懷疑發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)大。將發(fā)電機(jī)正極電源線(xiàn)和磁場(chǎng)線(xiàn)拆下，不讓發(fā)電機(jī)工作，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，易熔線(xiàn)不再冒煙。更換發(fā)電機(jī)后，易熔線(xiàn)雖不再冒煙，但仍比其他同型號(hào)車(chē)的易熔線(xiàn)熱。此時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電量高測(cè)量電壓為13．99V，在正常工作范圍。會(huì)不會(huì)蓄電池本身也存在問(wèn)題？試換一好的蓄電池，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，易熔線(xiàn)不熱了，故障徹底排除。經(jīng)分析，由于原來(lái)的發(fā)電機(jī)發(fā)電量高，使蓄電池長(zhǎng)期處于高負(fù)荷工作狀態(tài)而損壞。發(fā)電機(jī)和蓄電池的不正常工作，使易熔線(xiàn)燒斷。過(guò)高的電壓直接沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，使ECU內(nèi)部損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。: 回答者：網(wǎng)友

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