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空氣壓縮機(jī)活塞,閥組具體結(jié)構(gòu)?是怎么樣的?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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空壓機(jī)的分類及其特點(diǎn) 基本類型包括: 往復(fù)式 回轉(zhuǎn)式 離心式 以上三種類型的空壓機(jī)可進(jìn)一步劃分為: 裸機(jī)和整機(jī) 風(fēng)冷和水冷 噴油和無油 讓我們簡單地討論以下這三種類型的空壓機(jī): 往復(fù)式空壓機(jī): 往復(fù)式空壓機(jī)是變?nèi)菔綁嚎s機(jī)。這種壓縮機(jī)將封閉在一個(gè)密閉空間內(nèi)的空氣逐次壓縮(縮小其體積)從而提高其氣壓。往復(fù)式空壓機(jī)以汽缸內(nèi)的一個(gè)活塞作為壓縮位移的原件來完成以上的壓縮過程。 當(dāng)壓縮過程僅靠活塞的一側(cè)來完成時(shí),該往復(fù)式稱為單作用空壓機(jī),如果靠活塞的二頭來完成時(shí)稱為雙作用。往復(fù)式空壓機(jī)在每一個(gè)氣缸上有許多彈簧式閥門,分為進(jìn)氣閥和排氣閥.只有當(dāng)閥門兩側(cè)的壓差達(dá)到一定值后閥門才會(huì)打開。 當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力略低于進(jìn)氣壓力時(shí),進(jìn)氣閥門打開,當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力略高于排氣壓力時(shí)排氣閥門打開。 如果壓縮過程由一個(gè)汽缸或一組單級(jí)的汽缸完成時(shí),該空壓機(jī)稱為單級(jí)空壓機(jī)。許多實(shí)際使用工況要超過單級(jí)空壓機(jī)的能力。壓縮比大?。ㄅ艢?進(jìn)氣壓力)會(huì)引起排氣溫度過熱或其他設(shè)計(jì)上的問題。 許多功率超過75Kw的往復(fù)式空壓機(jī)被設(shè)計(jì)為多級(jí)機(jī)組,壓縮過程由雙級(jí)或多級(jí)組成,級(jí)級(jí)之間一般有冷卻功能以降低進(jìn)入下一級(jí)的氣溫。 往復(fù)式空壓機(jī)有噴油和無油兩種,具有壓力和氣量的廣泛選擇余地。 回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī) 0.85M3/min -- 85M3/min回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)是變?nèi)菔綁嚎s機(jī),最普通的回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)是單級(jí)噴油螺桿式空壓機(jī),這種壓縮機(jī)在機(jī)腔內(nèi)有兩個(gè)轉(zhuǎn)子,通過轉(zhuǎn)子來壓縮空氣,內(nèi)部沒有閥門。這種空壓機(jī)一般為油冷(冷卻介質(zhì)是空氣或水),這種油起到了密封的作用。 由于冷卻在空壓機(jī)內(nèi)部進(jìn)行,因此部件不會(huì)有很高的溫度,因此,回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)是連續(xù)工作制可設(shè)計(jì)成風(fēng)冷或水冷機(jī)組。 由于結(jié)構(gòu)簡單易損件少,回旋式螺桿空壓機(jī)很容易維護(hù),操作,并具有安裝靈活的特點(diǎn)?;剞D(zhuǎn)式空壓機(jī)可安裝在任何能支撐重量的地面。 兩級(jí)噴油回轉(zhuǎn)式螺桿空壓機(jī)在主機(jī)部件里帶有兩對(duì)轉(zhuǎn)子,壓縮過程由第一級(jí)和第二級(jí)串接壓縮完成。兩級(jí)回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單和靈活性以及高效率的特點(diǎn),兩級(jí)回轉(zhuǎn)式螺桿式空壓機(jī)可是風(fēng)冷和水冷以及全封裝式。 無油回轉(zhuǎn)式螺桿空壓機(jī)使用特別設(shè)計(jì)的主機(jī)無需噴油就可進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生無油壓縮空氣。無油回旋螺桿式空壓機(jī)有風(fēng)冷和水冷兩種,并具有和噴油一樣的靈活性。如你所看到的,回轉(zhuǎn)式螺桿空壓機(jī)有風(fēng)冷、水冷、噴油、無油、單級(jí)和兩級(jí)、在壓力、氣量、結(jié)構(gòu)上有廣泛的適用性。 離心式空氣壓縮機(jī) 離心式空壓機(jī)是一動(dòng)力型空壓機(jī),他通過旋轉(zhuǎn)的渦輪完成
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