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新奧迪A41.8T的資料,自動檔最低價格

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-25

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　　價格 34.37萬元　　據(jù)新浪汽車了解全新奧迪A4的目標(biāo)用戶仍將定位于那些追求個性且富有責(zé)任感，充滿活力且富有品味的社會主流精英。他們注重品牌形象和產(chǎn)品品質(zhì)，強調(diào)車輛卓而不群的性能和外觀；他們對事業(yè)和生活充滿激情，不斷挑戰(zhàn)自我，并追求高品味和進取的生活方式，而全新奧迪A4能夠滿足他們對這一級別高檔豪華車多層次、個性化的需求，伴隨他們不斷獲得更大的事業(yè)成功和生活享受?！　∪聤W迪A4在上一代A4的高基準(zhǔn)上，無論在設(shè)計、動力、操控性、安全性、舒適性等方面，都達到了更高水準(zhǔn)：　　　　全新的外形、重新匹配的內(nèi)飾：全新奧迪A4的外形有重大改觀。它采用了極富視覺沖擊力、并已經(jīng)廣受消費者好評的奧迪家族標(biāo)志性一體式單框格柵，全新設(shè)計的前大燈外形和后尾燈更顯動感時尚；車身有所加長，腰線、肩線更加分明硬朗；上一代奧迪A4的內(nèi)飾被公認(rèn)為是同級車中的經(jīng)典，而全新奧迪A4的內(nèi)飾在此基礎(chǔ)上，采用了更多的高科技新材料，并與更加豐富的色彩進行了重新匹配，展示了奧迪一直以來引以為豪的一流設(shè)計工藝和注重細節(jié)的高檔品質(zhì)，在同級別汽車中堪稱最為精美。　　　　同時提升運動性和舒適性的新底盤：國產(chǎn)全新奧迪A4在保持原有駕駛品質(zhì)高水平的基礎(chǔ)上，對操控性進行了重大改進；它不僅融入了奧迪高性能運動轎車S4和全新奧迪A6L的最新動態(tài)懸掛設(shè)計和裝置，同時又根據(jù)國內(nèi)的路況進行了調(diào)校，這使得全新奧迪A4的運動性能、操控的精準(zhǔn)流暢以及駕乘舒適性同時達到了一個全新的境界。　　　　無與倫比的2.0T FSI®200馬力發(fā)動機：全新奧迪A4裝備了奧迪載譽無數(shù)的全球最佳發(fā)動機——2.0T FSI®汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機。作為一項在世界汽車3大賽事之一——法國勒芒24小時汽車耐力賽上為奧迪贏得非凡榮耀的革命性發(fā)動機技術(shù)，F(xiàn)SI汽油直噴發(fā)動機自從在奧迪量產(chǎn)車型上應(yīng)用以來，便占據(jù)了各種權(quán)威的全球發(fā)動機評比中的頂尖位置，已成為對手們模仿的對象，引領(lǐng)了當(dāng)今世界汽車汽油發(fā)動機技術(shù)的潮流。　　　　配備在全新奧迪A4車型上的2.0FSI®發(fā)動機增加了渦輪增壓裝置，使其功率達到了神奇的147千瓦/200馬力，從而一舉突破了每升100馬力的發(fā)動機屏障，在中小排量發(fā)動機中更是無與倫比；更為神奇的是，在每分鐘5100轉(zhuǎn)這樣相對低的轉(zhuǎn)速上就可以實現(xiàn)200匹的馬力輸出，在每分鐘1800轉(zhuǎn)這樣的低轉(zhuǎn)速上就可達到280牛米的扭矩峰值，不僅可使駕駛者更為迅速地獲得最大動力，從而更好地滿足其駕駛樂趣，而且還具有極高的燃油經(jīng)濟性，在能源日趨緊缺的今天更加凸現(xiàn)優(yōu)勢，令競爭者望塵莫及。　　全新7速multitronic®變速箱：在上一代奧迪A4中，代表奧迪革命性操控技術(shù)且廣受贊譽的6速multitronic®無級/手動一體式變速箱被新一代7速變速箱所取代。消費者能夠從奧迪這款最新的變速箱體驗到自動變速箱操作的便捷與手動變速箱快速直接的加速性能。安置在方向盤上的換檔撥片，可使駕駛者根據(jù)駕駛需求，雙手不必離開方向盤即可進行換檔操作。平穩(wěn)流暢的加速、杰出的燃油經(jīng)濟性、卓越的舒適性為駕駛者帶來無與倫比的操控享受。　　　　更為卓越的主動和被動安全性能：全新奧迪A4引入全新安全科技和電子裝備，如安全帶未系報警裝置，主動式頭枕(為標(biāo)準(zhǔn)裝備)、2級釋放式安全氣囊等，使其主動、被動安全的高水平得到進一步升級；全新奧迪A4還采用了與新發(fā)動機動力匹配的新一代改進型制動裝置，在制動性能方面有重大改進；奧迪最高級別版本的ESP系統(tǒng) BOSCH8.0也在國產(chǎn)全新奧迪A4上首次得到應(yīng)用，這一系統(tǒng)通過防抱死制動和牽引力控制限制輪胎滑動，極大提升了行駛的安全性。　　　　傲視群雄的奧迪quattro®全時四驅(qū)技術(shù)：奧迪A4 3.0 quattro配備了奧迪獨家領(lǐng)先技術(shù)quattro®。問世25年來，它為奧迪爭得了無數(shù)榮耀，并成為競爭對手爭相模仿的對象。該技術(shù)克服了前驅(qū)車和后驅(qū)車各自的弱點，凌駕于二者之上，可使汽車在需要時自動調(diào)整4個車輪的動力分配，從而提高了車輛高速過彎或遇到復(fù)雜路面時的物理極限值，不僅可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，還提高了車輛行駛的主動安全性。盡管別的一些廠家也先后推出了自己的全時四驅(qū)技術(shù)，但奧迪quattro®全時四驅(qū)技術(shù)一直以其純機械自動調(diào)整裝置，在反應(yīng)速度和可靠性上令以電子系統(tǒng)調(diào)整的全時四驅(qū)技術(shù)望塵莫及。: 回答者：網(wǎng)友

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