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汽車離合器阻力泵踩下去為什么不回位???

排除總泵的原因以及其它原因，就是助力泵不回位!此外它不回位，到底是受油道控制還是受氣路控制??助力泵回氣孔處漏氣，應(yīng)該更換哪個皮碗或密封圈??不回位的同時，助力泵推桿與分離拐臂頂死無間隙，無需踩離合踏板就能掛上檔位!不能起步!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-13

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簡單，不著車，原地踹剎車，直到硬了為止一般也就三腳。這時候踩離合，先空踩三腳放氣，再感覺回位不，如果回位(應(yīng)該回總泵里也有彈簧)，那就是真空助力器。是它放氣閥出現(xiàn)問題，導(dǎo)致真空助力總壓著離合泵，切斷真空后，助力器失去壓迫力，離合就恢復(fù)了。輔助實驗，以上實驗結(jié)束后，不要做任何事，找手電照明離合器踏板，要看著它。用右手去摸著鑰匙掛空檔發(fā)動車，這時候要看這離合器踏板，應(yīng)該是慢慢自己就往下走，如果不走，捅它一下，踏板下去一點就行，最大捅到行程一半，如果是助力器肯定自己向下走。修不好辦，因為你能問出這問題，說明你修不了。只能簡單的去查一下踏板回位簧，看是不是它沒了或斷了，如果回位簧正常，那就送修理廠吧，一般只有換助力器，這事不是閥片粘連就是彈簧折斷。但我覺得應(yīng)該是踏板回位簧!!!!: 回答者：網(wǎng)友

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