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超車(chē)時(shí)要注意些什么?

超車(chē)時(shí)要注意些什么?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-02
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只要開(kāi)車(chē),就要超車(chē),這是天經(jīng)地義的事情;可一旦超車(chē),就有危險(xiǎn)。可以說(shuō)每一次超車(chē),都要經(jīng)歷一次險(xiǎn)情??墒遣荒芤?yàn)橛形kU(xiǎn)存在就不超車(chē),正如不能因?yàn)榈缆肥莻€(gè)危機(jī)四伏的場(chǎng)所就不開(kāi)車(chē)。間題在于應(yīng)該怎樣來(lái)開(kāi)車(chē),又應(yīng)該怎樣來(lái)超車(chē)。 惡性事件的發(fā)該地 超車(chē)為什么會(huì)與事故高發(fā)聯(lián)系在一起呢?原因是道路是個(gè)公共場(chǎng)所,而一旦誰(shuí)要超車(chē),牽涉到的并不僅僅是他(她)一人一車(chē)的問(wèn)題: ①與你同方向行駛的車(chē)輛行人; ②與你反方向行駛的車(chē)輛行人; ③在非封閉道路時(shí)從岔路口跑出來(lái)的車(chē)輛行人; ④既然超車(chē)就要加速,又多了加速行駛時(shí)帶來(lái)的危險(xiǎn)。 所以要超車(chē)正可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身,無(wú)論在哪個(gè)環(huán)節(jié)上沒(méi)處理好,都將會(huì)“惹事生非”. 由于超車(chē)而造成的事故,其結(jié)果雖然是千奇百怪的,但是其成因歸結(jié)起來(lái)只有一個(gè):不能妥善處理好道路上的公共關(guān)系。 故圍繞著方向往左邊一打這樣簡(jiǎn)單的操作,涉及到的卻是林林總總的人與車(chē)輛、不同類(lèi)型的道路情況與時(shí)機(jī)。無(wú)論什么關(guān)系沒(méi)有處理好,都將會(huì)碰上點(diǎn)什么麻煩,而且不是小麻煩。 因此怎樣處理好超車(chē)時(shí)前、后、左、右的各種關(guān)系問(wèn)題是值得每個(gè)開(kāi)車(chē)的人,尤其是要馳騁千里的人動(dòng)點(diǎn)腦筋,花點(diǎn)功夫去研究清楚的。 時(shí)機(jī)未到,稍安勿躁 超車(chē)有個(gè)最大的特點(diǎn)是,在時(shí)機(jī)成熟、機(jī)會(huì)較好時(shí)是件輕而易舉之事,如:視線(xiàn)良好,道路寬闊,又沒(méi)有對(duì)頭車(chē);同向行駛的車(chē)輛主動(dòng)靠邊讓行;自己駕駛的車(chē)輛動(dòng)力充沛;又無(wú)其他的人行車(chē)馬干擾。 然而當(dāng)你把上述條件中的任何一項(xiàng)反過(guò)來(lái)時(shí),情況就大不一樣了,此時(shí)根本就不能超車(chē)! 即便是前面所述的各項(xiàng)條件均成立,但此時(shí)碰上了:一輛大客車(chē)或是大貨車(chē)慢悠悠地走在前面,可此時(shí)即將進(jìn)人彎道;或是路上標(biāo)有實(shí)線(xiàn),禁止超車(chē),而你卻被前面慢慢吞吞的車(chē)輛憋得心急如焚;凡此種種,無(wú)論何時(shí)何地,只要有任何一項(xiàng)不利于超車(chē)的因素存在,都要把自己強(qiáng)行地“冷卻”下來(lái)。只有拿出點(diǎn)耐性來(lái),等到各種不利因素都排除了,再?gòu)膹娜萑莸爻?chē)上前。 要具體問(wèn)題具體分析 要把車(chē)開(kāi)好,首先是要有個(gè)辯證的頭腦,會(huì)在一些模糊、含混不清,或者說(shuō)是模棱兩可的表象中,去粗取精,去偽存真,把握住一些實(shí)質(zhì)性的東西。在一種紛紛揚(yáng)揚(yáng)的動(dòng)態(tài)環(huán)境中去求得一種平衡,尋到一份自由。 在超車(chē)的時(shí)機(jī)把握上,要強(qiáng)調(diào)的是要能用心去識(shí)別各種類(lèi)型的危險(xiǎn)所在,并且有效地加以防范,而不是當(dāng)作教條來(lái)背誦。 如果不能根據(jù)路上隨機(jī)出現(xiàn)的情況,做出具體問(wèn)題的具體分析,那么貿(mào)然超車(chē)的確是屬于兵家之大忌,但是
回答者:網(wǎng)友
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