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新車在磨合期需要注意哪些問題？

新車在磨合期需要注意哪些問題？: 問提問者：網友 | 2017-06-20

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走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內，譬如1500至2000公里內汽車行駛要嚴格按規(guī)定執(zhí)行，這段時間稱之為汽車的走合期，或磨合期。當然，這并不是說沒有走合，汽車就必然會損壞。但為了使汽車長期地保持良好的性能，必須進行走合，如果能正確地進行走合，也能較大地提高駕車時的良好感受。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升?！傲己玫拈_始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000--1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。（1）新車磨合里程各廠家要求的同，一般要求都在2000-3000公里，有的車可能要求更長。（2）要注意閱讀隨車的手冊和相應的資料，了解車的性能和狀況，做了心中有數。（3）新車磨合階段的行駛速度一般控制在50-90km/h之間，控制發(fā)動機的轉速在2000-2500轉，千萬注意要讓發(fā)動機在高轉速下運轉。（4）新車使用要重載行駛，最好挑選平坦的道路行駛，避免大的振動、撞擊和急剎車，而且要急加油行車。（5）新車磨合注意擋位的使用，根據車速和路況正確選擇擋位。切可掛高擋，低速行駛；或在掛低檔高速行駛，更要長時間的使用一個擋位行駛。而且行駛中注意水溫表，要水溫過高。同時注意發(fā)動機、變速箱等是否工作正常，有無異響，異味。（6）新車磨合階段車輛的油耗會較高，這屬于正?，F(xiàn)象，車主必擔心。 SDrive23i領先型 58.90萬排量:2.5 SDrive30i鋒尚型 73.80萬排量:3.0 SDrive35i鋒尚型 83.80萬排量:3.0 07款3.0si雙門跑車 70.00萬排量:3.0 ①行駛故障多：由于各部件新裝配等因素，新車在磨合期的行駛故障率相對較多； ??? ②耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態(tài)下運行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加； ??? ③潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使?jié)櫥蜏囟壬?，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|。新車出廠開始行駛或汽車經過大修后，一般都規(guī)定，在一定的初始里程內汽車行駛要嚴格按規(guī)定執(zhí)行，這段時間稱為磨合期，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性及經濟性產生重要影響，因此，提高磨合質量是必可少的，所以，要從以下幾個方面注意。 (1)新車使用上 1)減載。汽車在磨合期內裝載量能超過額定載荷的75%。 2)優(yōu)質潤滑油。選擇低黠度潤滑油能使摩擦表面得到良好潤滑，減緩機件磨損。3)合理使用汽油。要盡量添加質量比較好的汽油。 4)正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。 (2)新車駕駛上 1)車速控制在規(guī)定范圍內，允許長久地用第1擋或高速擋行駛，在各個擋位都要使車速達到極限，大體上為:1擋25km、2擋40km、3擋60km、4擋90km、5擋lOOkm。 2)起步先預熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，且行駛中手制動一定要完全松開。采用"先離后剎"的做法。 3)正確合理的駕駛包括:啟動前，應先對車輛進行檢查;啟動時應輕踏緩抬離合器和l加速踏板;盡量避免使用發(fā)動機制動，同時將水溫控制在一定范圍內;啟動時允許全踩油門，避免拖帶掛車;行駛中要急劇加速;變速擋要常變速，以最低擋起步，逐步加擋位，要長時間使用一個擋位行車。 (3)新車養(yǎng)護上 1)首次養(yǎng)護能馬虎。如果買的是進口轎車，除蠟時要用汽油;或煤油擦拭，J.應選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店處理。至于國產車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。 2)第一次清洗愛車也可忽視。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈，再用震拋機把袖封人車漆。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑，以防老化。容易炮胎不耐磨。費輪胎?。≥喬ナ瞧嚢踩旭偟囊粋€很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養(yǎng)都有極大好處。有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣后上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害?；蛘呤歉杏X車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間后觀察，耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間后，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規(guī)定的充氣壓力值)，這是很危險的。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。有很多車主還會有這樣的經歷，某一天，突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個輪子虧氣嚴重。這是因為輪胎被釘子扎后造成慢撒氣，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發(fā)覺的。當你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時，它已經在低于正常的胎壓下行駛了一個月左右了。而輪胎缺氣行駛，會促使輪胎內部加速老化，這時候輪胎內部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當你補足了氣，高速行駛時，車胎溫度升高，胎內氣壓隨之升高，輪胎的強度大幅降低，輪胎內部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴重的事故。校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)?，F(xiàn)今各種轎車，在用戶手冊上部會注明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側交接處)可達到70°C左右(燙手)。從輪胎結構講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想: 回答者：網友

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