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柳州五菱發(fā)462動機高溫怎么修

我的車型：五菱五菱之光變速器：手動行駛里程：30000公里購買時間：2010年8月問題描述：水箱水漏干后出現發(fā)動機高溫出現問題前的維修保養(yǎng)：正常維護: 問提問者：網友 | 2017-08-17

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這是一個真實的維修案例，你可以看下，希望對你有幫助。檢查水溫傳感器，到了溫度可以控制風扇運轉，說明水溫傳感器及線路沒問題，想風扇轉以后水溫還在往上跑，是不是風扇散熱不好呢，用手感覺散出來的風很熱，證實風散及水箱應該散熱還可以。難道空氣沒排干凈？摸上下水管溫度相差不大都很燙。這回暈了，無意中發(fā)現水箱補水壺里面存滿了水，加水時沒往里面加水啊？這時想到會不會是水箱蓋不好，更換了一個原廠水箱蓋，結果大失所望，水溫一如既往，蹭蹭的網上跑啊，打開機蓋一看補水壺里面水又滿了。難道是氣缸床沒裝好，氣缸的缸壓往水道跑，把水箱蓋頂開的？想到拆汽缸蓋太麻煩，還是先把外部因數排除了再說。會不會是新換的水箱蓋質量部過關，我去找來塊內胎皮，剪到跟水箱蓋的膠皮一樣大小，墊上去。經由試車水溫正常了，風散運轉以后水溫能下來一點，過一會又上去，風散又運轉，水溫始終保持在正常范圍內。后來仔細想了一下，可能這車跟別克系列發(fā)動機一樣，需要加專用防凍液。防凍液的沸點高一些，而水最多到100度就沸騰了。當水沸騰以后強行把水箱蓋頂開，水就跑到補水壺里面去了，發(fā)動機就造成缺水。所以風散再怎么運轉也沒用了。所以可以試下在水箱蓋墊塊膠皮，說不定就輕松搞定。: 回答者：網友

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