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換機(jī)油周期為什么4S店的答復(fù)會(huì)與廠家政策產(chǎn)生沖突？

換機(jī)油周期為什么4S店的答復(fù)會(huì)與廠家政策產(chǎn)生沖突？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-21

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估計(jì)很多車(chē)主都類(lèi)似的經(jīng)歷，廠家手冊(cè)上的換油周期是每1萬(wàn)公里換一次，到了4S店就變成建議5000公里換一次。是不是因?yàn)?S店黑心，就想多賺錢(qián)？并非如此。換油周期如果沒(méi)有廠家的指導(dǎo)甚至要求，4S店很少會(huì)擅自做主。因此所謂的廠家和4S店說(shuō)法“打架”，其實(shí)廠家自己的一種自相矛盾。那么，這是廠家的管理水平差嗎？恰恰相反，這其實(shí)是廠家的一種策略。換油周期其實(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，根據(jù)工況、駕駛風(fēng)格等方面的不同有不小出入，這就給廠家制定周期帶來(lái)了一個(gè)權(quán)衡點(diǎn)——將周期定得太長(zhǎng)，會(huì)有質(zhì)保的風(fēng)險(xiǎn)，定得太短，有可能因?yàn)楸ｐB(yǎng)費(fèi)用太貴而影響產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力（尤其現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)力量如此強(qiáng)大，眾多售后對(duì)比的文章層出不窮，廠家對(duì)此不得不考慮）。左右為難？怎么辦？先給出一個(gè)相對(duì)不保守的常規(guī)周期（例如1萬(wàn)公里），然后再加一條：“如果駕駛環(huán)境惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短云云”。如何縮短？那只有當(dāng)?shù)氐?S店說(shuō)了算。然后廠家再把這個(gè)縮短的里程數(shù)“指導(dǎo)”給4S店。最后4S會(huì)給出N多說(shuō)法說(shuō)服車(chē)主：手冊(cè)是國(guó)外翻譯的，國(guó)內(nèi)這天兒、這油、這路況，你敢1萬(wàn)公里一換？于是，車(chē)主都乖乖就范。注意，這種情況下，5000一換可是車(chē)主為了“愛(ài)車(chē)”“自愿”的選擇，廠家官方的說(shuō)法可仍是1萬(wàn)公里一換，因此你不能就此說(shuō)這款車(chē)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。: 回答者：網(wǎng)友

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