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保時(shí)捷自不量力

保時(shí)捷自不量力
提問者:網(wǎng)友 2017-08-28
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非也,保時(shí)捷和大眾的高層是親戚關(guān)系,具體說是親家關(guān)系,誰收購誰都不吃虧,說白了都是一個(gè)系統(tǒng)的,而且他們很多平臺(tái)都是公用的,大眾的很多技術(shù)都是保時(shí)捷的 確實(shí) 神經(jīng)病 大眾是何等大廠 旗下多少品牌 一個(gè)保時(shí)捷想吞下 結(jié)果只能是撐死 瘋子 好多 確實(shí)把大眾收購了 只是回來被大眾方向收購 他們本來就是一家子,只不過是互相倒騰錢而已。 沒這消息吧……VW和Porsche都是當(dāng)年的波爾舍教授創(chuàng)立的,可以說是一家人,即便是在未被VW收購之時(shí),兩家的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)往來也極為頻繁。當(dāng)然,兩者有一段時(shí)間不是一個(gè)人管,現(xiàn)在這個(gè)問題也不存在了,都是小皮耶希,那就直接干脆結(jié)婚算了,銀行戶頭都不用分開開。 其實(shí)兩家的合并,實(shí)際上只是一個(gè)名以上的合并,這兩家,早就同居了…… 非也,保時(shí)捷和大眾的高層是親戚關(guān)系,具體說是親家關(guān)系,誰收購誰都不吃虧,說白了都是一個(gè)系統(tǒng)的,而且他們很多平臺(tái)都是公用的,大眾的很多技術(shù)都是保時(shí)捷的 確實(shí) 神經(jīng)病 大眾是何等大廠 旗下多少品牌 一個(gè)保時(shí)捷想吞下 結(jié)果只能是撐死 瘋子 好多 確實(shí)把大眾收購了 只是回來被大眾方向收購 他們本來就是一家子,只不過是互相倒騰錢而已。 沒這消息吧……VW和Porsche都是當(dāng)年的波爾舍教授創(chuàng)立的,可以說是一家人,即便是在未被VW收購之時(shí),兩家的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)往來也極為頻繁。當(dāng)然,兩者有一段時(shí)間不是一個(gè)人管,現(xiàn)在這個(gè)問題也不存在了,都是小皮耶希,那就直接干脆結(jié)婚算了,銀行戶頭都不用分開開。 其實(shí)兩家的合并,實(shí)際上只是一個(gè)名以上的合并,這兩家,早就同居了……
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