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菜鳥求助迷迪駕駛上有什么優(yōu)缺點？

菜鳥求助迷迪駕駛上有什么優(yōu)缺點？: 問提問者：網友 | 2017-06-04

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迷迪是一部定位比較獨特、專一的車型，面對這樣注重載貨用途的車子，過多談論操控性似乎有些不現(xiàn)實，所以我們會更多地關注它日常是否足夠完善，是否足夠輕松好開。迷迪的底盤結構是小車上最常見的承載式車身，配上前麥弗遜式、后扭力梁式懸掛，所以駕駛感覺跟一般家庭轎車沒有很大區(qū)別。方向盤大小合適，而且助力均勻，低速時不會感覺重手，一定程度上能夠減低駕駛疲勞；五速手排變速箱擋位清晰，離合點較高，不用踩到底也能掛擋，開起來輕松順手；剎車踏板頭段反應不明顯，但行程中后段有不錯的制動表現(xiàn)，也讓人放心；懸掛設定偏硬，所以穩(wěn)定性沒有因為高大車身而受到影響?？梢哉f，迷迪的機械匹配已做到完善，甚至能讓人有點喜歡它的駕駛感。其實，近來我們發(fā)現(xiàn)多款自主品牌小車的機械已做得比較完善好開，所以在體驗到迷迪的機械表現(xiàn)后，我們有感到欣喜，但沒有感覺到有過多的意外，不過迷迪有種獨特的氣質，倒給了我們一些獨特的感受。剛坐上駕駛席，發(fā)現(xiàn)不僅是面前的擋風玻璃視野開闊，而且側窗同樣寬敞，窗沿被設計的很低，方便在城市環(huán)境里看位泊車；整個車廂感覺開揚，讓人心情放松，特別是望著透進來的午后陽光，感覺自己像坐在一棟窗戶明亮的小房子里，似乎能讓人不知不覺間忘記疲勞，能讓工作也變成一次愉快的兜風了。迷迪采用了轎車底盤，載貨能力我們在后面有詳細講解，不過這帶來了不錯的乘坐舒服性。設定雖然偏硬，但遇上坑洼路面卻也不會有過多的零碎震動傳給乘客。不過行走顛簸路面時，從車廂后部會傳來一些雜音，除了懸掛作動時的雜音之外，還有一些細微的車身板件的雜音，看來整車的工藝扎實度還是有提高空間，單薄感還是比較明顯的。總的來說，迷迪坐起來和開起來的感覺都達到了讓人能接受的水準，對強調功能性的迷迪來說，這樣的機械表現(xiàn)是個良好的基礎。: 回答者：網友

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