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求助兄弟單位幫忙關(guān)于25G客車(chē)車(chē)體傾斜的疑問(wèn)

車(chē)輛簡(jiǎn)況：25G客車(chē)，209型轉(zhuǎn)向架，車(chē)體傾斜到限。（現(xiàn)今車(chē)已甩下待修）該車(chē)13年中旬段修至今已上線運(yùn)行半年，起初并未發(fā)現(xiàn)車(chē)體傾斜現(xiàn)象。目前情況：車(chē)體傾斜到限，傾斜面搖枕?yè)跄ヅ鰮u枕、旁承壓死，兩側(cè)油壓減震器向傾斜面?zhèn)热繑D壓破碎，搖枕彈簧跟靠近搖枕的兩側(cè)軸箱彈簧有明顯壓縮痕跡。但車(chē)輛在運(yùn)行停車(chē)后的車(chē)體傾斜會(huì)狀況會(huì)不時(shí)改變或有所減輕，類(lèi)似于車(chē)輛整體是出于兩側(cè)側(cè)擺動(dòng)狀態(tài)。這說(shuō)明什么問(wèn)題？應(yīng)該是有何原因引起？此故障該如何處理？本人大概分析有兩種原因不知道是否正確：一是上下新盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛重心容易發(fā)生變化。二是傾斜側(cè)搖枕彈簧及其他承重裝置疲勞導(dǎo)致擾度降低，承重力下降。請(qǐng)問(wèn)其他兄弟單位是否遇見(jiàn)過(guò)類(lèi)似情況，請(qǐng)通曉者予以告知交流，如能詳細(xì)描述不勝感謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-06

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車(chē)輛簡(jiǎn)況：25G客車(chē)，209型轉(zhuǎn)向架，車(chē)體傾斜到限。（現(xiàn)今車(chē)已甩下待修）該車(chē)13年中旬段修至今已上線運(yùn)行半年，起初并未發(fā)現(xiàn)車(chē)體傾斜現(xiàn)象。目前情況：車(chē)體傾斜到限，傾斜面搖枕?yè)跄ヅ鰮u枕、旁承壓死，兩側(cè)油壓減震器向傾斜面?zhèn)热繑D壓破碎，搖枕彈簧跟靠近搖枕的兩側(cè)軸箱彈簧有明顯壓縮痕跡。但車(chē)輛在運(yùn)行停車(chē)后的車(chē)體傾斜會(huì)狀況會(huì)不時(shí)改變或有所減輕，類(lèi)似于車(chē)輛整體是出于兩側(cè)側(cè)擺動(dòng)狀態(tài)。這說(shuō)明什么問(wèn)題？應(yīng)該是有何原因引起？此故障該如何處理？本人大概分析有兩種原因不知道是否正確：一是上下新盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛重心容易發(fā)生變化。二是傾斜側(cè)搖枕彈簧及其他承重裝置疲勞導(dǎo)致擾度降低，承重力下降。請(qǐng)問(wèn)其他兄弟單位是否遇見(jiàn)過(guò)類(lèi)似情況，請(qǐng)通曉者予以告知交流，如能詳細(xì)描述不勝感謝！: 回答者：網(wǎng)友

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