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國產銅版紙今后行市如何

國產銅版紙今后行市如何: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-18

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本田在1968年隆重推出第一代里程（legend），作為honda轎車系列的旗幟，里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質，內飾自然大方，材質華貴而雅致，營造出和諧宜人的車廂氛圍。在2003年11月份的廣州車展上，里程又推出新款的性能優(yōu)異的豪華座駕。但是作為honda的旗艦車來說，里程在中國的知名度并不是很高，很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實力。盡管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪華車市場決非易事。從外型看，里程還是相當有豪華氣派的，但整體為了追求莊重，顯的有些保守，前大燈的設計缺乏現(xiàn)代感，車身線條也過于呆板，有些上代s級奔馳的痕跡。值得一提散熱柵的造型有些新意，簡潔但不失大氣。 http://baike.baidu.com/view/652666.htm 介紹但是星戈這個車沒聽說過不太了解有圖片嗎？發(fā)一個！本田在1968年隆重推出第一代里程（legend），作為honda轎車系列的旗幟，里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質，內飾自然大方，材質華貴而雅致，營造出和諧宜人的車廂氛圍。在2003年11月份的廣州車展上，里程又推出新款的性能優(yōu)異的豪華座駕。但是作為honda的旗艦車來說，里程在中國的知名度并不是很高，很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實力。盡管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪華車市場決非易事。從外型看，里程還是相當有豪華氣派的，但整體為了追求莊重，顯的有些保守，前大燈的設計缺乏現(xiàn)代感，車身線條也過于呆板，有些上代s級奔馳的痕跡。值得一提散熱柵的造型有些新意，簡潔但不失大氣。 http://baike.baidu.com/view/652666.htm 介紹但是星戈這個車沒聽說過不太了解有圖片嗎？發(fā)一個！: 回答者：網(wǎng)友

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