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車速的問題?

車速的問題?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-02

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我認(rèn)為這應(yīng)該是基于人眼的一種特性而產(chǎn)生的誤覺，人眼有一個(gè)特性叫視覺暫留，即一個(gè)物體在視網(wǎng)膜上成像后，如果將物體移開，則視網(wǎng)膜上的視覺信號(hào)不會(huì)馬上消失，而是停留在視網(wǎng)膜上一段時(shí)間。這樣，當(dāng)下一個(gè)物體迅速進(jìn)入我們的視線時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)物體重合的現(xiàn)象。舉一個(gè)例子：電影是以每秒24幅畫面的速度放映的，但人眼卻認(rèn)為那是一個(gè)連續(xù)的畫面，而不認(rèn)為它是24幅靜止圖片。車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)人眼所出現(xiàn)的情況亦是如此，車輪上每一個(gè)點(diǎn)在人眼中都會(huì)有一個(gè)像，而當(dāng)車輪以不同速度高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種誤覺了。（以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考）好像是視覺的問題視覺效果是這樣~ 這是物理上的一個(gè)問題，叫做好想是:視覺到視.對了你很回發(fā)現(xiàn)問題啊! 我認(rèn)為這應(yīng)該是基于人眼的一種特性而產(chǎn)生的誤覺，人眼有一個(gè)特性叫視覺暫留，即一個(gè)物體在視網(wǎng)膜上成像后，如果將物體移開，則視網(wǎng)膜上的視覺信號(hào)不會(huì)馬上消失，而是停留在視網(wǎng)膜上一段時(shí)間。這樣，當(dāng)下一個(gè)物體迅速進(jìn)入我們的視線時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)物體重合的現(xiàn)象。舉一個(gè)例子：電影是以每秒24幅畫面的速度放映的，但人眼卻認(rèn)為那是一個(gè)連續(xù)的畫面，而不認(rèn)為它是24幅靜止圖片。車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)人眼所出現(xiàn)的情況亦是如此，車輪上每一個(gè)點(diǎn)在人眼中都會(huì)有一個(gè)像，而當(dāng)車輪以不同速度高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種誤覺了。（以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考）好像是視覺的問題視覺效果是這樣~ 這是物理上的一個(gè)問題，叫做好想是:視覺到視.對了你很回發(fā)現(xiàn)問題啊! 210 愛信不信這個(gè)得根據(jù)那個(gè)牛頓第幾定理來計(jì)算，我忘了怎么算的了，初中的物理就有我認(rèn)為這應(yīng)該是基于人眼的一種特性而產(chǎn)生的誤覺，人眼有一個(gè)特性叫視覺暫留，即一個(gè)物體在視網(wǎng)膜上成像后，如果將物體移開，則視網(wǎng)膜上的視覺信號(hào)不會(huì)馬上消失，而是停留在視網(wǎng)膜上一段時(shí)間。這樣，當(dāng)下一個(gè)物體迅速進(jìn)入我們的視線時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)物體重合的現(xiàn)象。舉一個(gè)例子：電影是以每秒24幅畫面的速度放映的，但人眼卻認(rèn)為那是一個(gè)連續(xù)的畫面，而不認(rèn)為它是24幅靜止圖片。車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)人眼所出現(xiàn)的情況亦是如此，車輪上每一個(gè)點(diǎn)在人眼中都會(huì)有一個(gè)像，而當(dāng)車輪以不同速度高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種誤覺了。（以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考）好像是視覺的問題視覺效果是這樣~ 這是物理上的一個(gè)問題，叫做好想是:視覺到視.對了你很回發(fā)現(xiàn)問題啊! 我認(rèn)為這應(yīng)該是基于人眼的一種特性而產(chǎn)生的誤覺，人眼有一個(gè)特性叫視覺暫留，即一個(gè)物體在視網(wǎng)膜上成像后，如果將物體移開，則視網(wǎng)膜上的視覺信號(hào)不會(huì)馬上消失，而是停留在視網(wǎng)膜上一段時(shí)間。這樣，當(dāng)下一個(gè)物體迅速進(jìn)入我們的視線時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)物體重合的現(xiàn)象。舉一個(gè)例子：電影是以每秒24幅畫面的速度放映的，但人眼卻認(rèn)為那是一個(gè)連續(xù)的畫面，而不認(rèn)為它是24幅靜止圖片。車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)人眼所出現(xiàn)的情況亦是如此，車輪上每一個(gè)點(diǎn)在人眼中都會(huì)有一個(gè)像，而當(dāng)車輪以不同速度高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種誤覺了。（以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考）好像是視覺的問題視覺效果是這樣~ 這是物理上的一個(gè)問題，叫做好想是:視覺到視.對了你很回發(fā)現(xiàn)問題啊! 您好！關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)問題僅出現(xiàn)在逍客的cvt車型中，長時(shí)間高負(fù)荷行駛的情況下，有時(shí)會(huì)引起cvt油溫過高，使cvt變速箱的保護(hù)模式啟動(dòng)，變速箱內(nèi)的鎖止器會(huì)鎖定車速在時(shí)速以內(nèi)。在此狀態(tài)下繼續(xù)加速行駛的話，可能會(huì)導(dǎo)致cvt變速箱內(nèi)部的傳感器損壞。在cvt內(nèi)部傳感器損壞的狀態(tài)下，仍繼續(xù)高速行駛，cvt油會(huì)因?yàn)樵诟邷叵掳l(fā)生體積膨脹，最終導(dǎo)致cvt油從變速箱內(nèi)溢出。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大，行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋。5.避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過每小時(shí)90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個(gè)擋位行駛。: 回答者：網(wǎng)友

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