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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種排列方式

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種排列方式: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-05-01

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活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一共有5種形式：直列、V型、W型、臥置（H型）、星型。其中前4種適用于汽車(chē)，后一種適用于飛機(jī)。 1.最為常用的是【直列橫置】，即4個(gè)缸或多個(gè)缸一字排開(kāi)安在曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，4缸機(jī)適用于小型車(chē)。 2.V型，即氣缸分為左右兩組，交替安裝在同一曲軸上，但兩組成一定角度（多為90度或70度）。優(yōu)點(diǎn)是體積緊湊，震動(dòng)小。 3.W型實(shí)際上是兩套V型機(jī)組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，但更為緊湊、高效。多見(jiàn)于豪華車(chē)的定級(jí)配置，例如奧迪、大眾等。 4.臥置，又稱水平對(duì)置。即氣缸也分為兩組，但是以180度的角度相對(duì)安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高度，并且非常有效的避免了機(jī)器的振動(dòng)。多見(jiàn)于跑車(chē)，例如日本的富士和德國(guó)的寶時(shí)捷。 5.星型，不難想象，氣缸以曲軸為軸，星狀排列在周?chē)Ｌ攸c(diǎn)是更適合安裝在飛機(jī)的流線身材內(nèi)。多見(jiàn)于老式的螺旋槳飛機(jī)。寫(xiě)了這么多，累死了。呵呵，明白了么？活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)一共有5種形式：直列、V型、W型、臥置（H型）、星型。其中前4種適用于汽車(chē)，后一種適用于飛機(jī)。 1.最為常用的是【直列橫置】，即4個(gè)缸或多個(gè)缸一字排開(kāi)安在曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，4缸機(jī)適用于小型車(chē)。 2.V型，即氣缸分為左右兩組，交替安裝在同一曲軸上，但兩組成一定角度（多為90度或70度）。優(yōu)點(diǎn)是體積緊湊，震動(dòng)小。 3.W型實(shí)際上是兩套V型機(jī)組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，但更為緊湊、高效。多見(jiàn)于豪華車(chē)的定級(jí)配置，例如奧迪、大眾等。 4.臥置，又稱水平對(duì)置。即氣缸也分為兩組，但是以180度的角度相對(duì)安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高度，并且非常有效的避免了機(jī)器的振動(dòng)。多見(jiàn)于跑車(chē)，例如日本的富士和德國(guó)的寶時(shí)捷。 5.星型，不難想象，氣缸以曲軸為軸，星狀排列在周?chē)?。特點(diǎn)是更適合安裝在飛機(jī)的流線身材內(nèi)。多見(jiàn)于老式的螺旋槳飛機(jī)。寫(xiě)了這么多，累死了。呵呵，明白了么？: 回答者：網(wǎng)友

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