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關于上海大眾的帕薩特

關于上海大眾的帕薩特
問 提問者：網(wǎng)友 2018-01-10
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車子本身并不貴 貴的是營運證 各個地方價格都不同 據(jù)說現(xiàn)在最貴的是寧波 光營運證就40~50萬 稅高吧? 實在是沒咱老百姓活路啦! 車子本身并不貴 貴的是營運證 各個地方價格都不同 據(jù)說現(xiàn)在最貴的是寧波 光營運證就40~50萬 稅高吧? 實在是沒咱老百姓活路啦! 不管多少錢 我建議你買1.8T 想買就別等 買了降價也別后悔 你比別人先用了 邁騰就是德國真正的第6代帕薩特（德國稱為B6)，新領馭（包括領馭）則是第5代帕薩特（德國稱為B5）的中國改款版。無論是安全性還是技術性，第6代都比第5代強得多（典型的例子就是B6在歐洲NCAP碰撞測試成績?yōu)?顆星，B5則是通過加分勉強得到4顆星）。我國引進生產(chǎn)的第6代帕薩特之所以改名叫邁騰，是因為老一代B5還在我國生產(chǎn)及銷售。 等待高手回答吧 別克凱越比較好，現(xiàn)在買車不夠低碳，租車比較好一些。 價格 相差大 你應該去4S店問一下 前幾年使用比較省，5年以后小毛病就開始多了，油耗一般10升/百公里的樣子 北京地區(qū)此車參考價格在8萬以內(nèi) B級車銷量第一。
回答者：網(wǎng)友
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