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現(xiàn)在中型貨車JMC(ISIZU)限坐3人的,限載1490KG的大概要用多少萬(wàn)

現(xiàn)在中型貨車JMC(ISIZU)限坐3人的,限載1490KG的大概要用多少萬(wàn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-29

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差別很多哦!除了BBS輪圈那些之外還有馬力上的區(qū)別，因?yàn)镸R代表Mitsubishi Racing，比普通的要特別，如果說(shuō)MR-SE的話還不如人家MR FQ-360~~FQ-360(7、8、9代都有)是三菱特別開發(fā)的，大概360HP/40幾公斤米左右大包圍有些不同吧這個(gè)問(wèn)題說(shuō)起來(lái)也不好答。那美國(guó)市場(chǎng)的9代來(lái)說(shuō)，Evo和Evo MR外觀的區(qū)別主要是：1，頭頂上的鯊魚鰭；2，MR的車頂是全鋁的，更輕，有兩條凸起的紋路，普通Evo車頂是全平的（這個(gè)是最難改裝的部分，是辨別真?zhèn)蔚闹攸c(diǎn)）。3，輪轂，MR的輪轂是BBS的。還有就是MR-SE（特殊限量版）有不同的前唇。差別很多哦!除了BBS輪圈那些之外還有馬力上的區(qū)別，因?yàn)镸R代表Mitsubishi Racing，比普通的要特別，如果說(shuō)MR-SE的話還不如人家MR FQ-360~~FQ-360(7、8、9代都有)是三菱特別開發(fā)的，大概360HP/40幾公斤米左右大包圍有些不同吧這個(gè)問(wèn)題說(shuō)起來(lái)也不好答。那美國(guó)市場(chǎng)的9代來(lái)說(shuō)，Evo和Evo MR外觀的區(qū)別主要是：1，頭頂上的鯊魚鰭；2，MR的車頂是全鋁的，更輕，有兩條凸起的紋路，普通Evo車頂是全平的（這個(gè)是最難改裝的部分，是辨別真?zhèn)蔚闹攸c(diǎn)）。3，輪轂，MR的輪轂是BBS的。還有就是MR-SE（特殊限量版）有不同的前唇。差別很多哦!除了BBS輪圈那些之外還有馬力上的區(qū)別，因?yàn)镸R代表Mitsubishi Racing，比普通的要特別，如果說(shuō)MR-SE的話還不如人家MR FQ-360~~FQ-360(7、8、9代都有)是三菱特別開發(fā)的，大概360HP/40幾公斤米左右大包圍有些不同吧這個(gè)問(wèn)題說(shuō)起來(lái)也不好答。那美國(guó)市場(chǎng)的9代來(lái)說(shuō)，Evo和Evo MR外觀的區(qū)別主要是：1，頭頂上的鯊魚鰭；2，MR的車頂是全鋁的，更輕，有兩條凸起的紋路，普通Evo車頂是全平的（這個(gè)是最難改裝的部分，是辨別真?zhèn)蔚闹攸c(diǎn)）。3，輪轂，MR的輪轂是BBS的。還有就是MR-SE（特殊限量版）有不同的前唇。差別很多哦!除了BBS輪圈那些之外還有馬力上的區(qū)別，因?yàn)镸R代表Mitsubishi Racing，比普通的要特別，如果說(shuō)MR-SE的話還不如人家MR FQ-360~~FQ-360(7、8、9代都有)是三菱特別開發(fā)的，大概360HP/40幾公斤米左右大包圍有些不同吧這個(gè)問(wèn)題說(shuō)起來(lái)也不好答。那美國(guó)市場(chǎng)的9代來(lái)說(shuō)，Evo和Evo MR外觀的區(qū)別主要是：1，頭頂上的鯊魚鰭；2，MR的車頂是全鋁的，更輕，有兩條凸起的紋路，普通Evo車頂是全平的（這個(gè)是最難改裝的部分，是辨別真?zhèn)蔚闹攸c(diǎn)）。3，輪轂，MR的輪轂是BBS的。還有就是MR-SE（特殊限量版）有不同的前唇。: 回答者：網(wǎng)友

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