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給汽車(chē)稱(chēng)重的汽車(chē)衡（地磅）有些什么特點(diǎn)呢？有誰(shuí)知道的？

給汽車(chē)稱(chēng)重的汽車(chē)衡（地磅）有些什么特點(diǎn)呢？有誰(shuí)知道的？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-09

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目前國(guó)內(nèi)流行的基本上是電子汽車(chē)衡，機(jī)械式汽車(chē)衡利用的是杠桿原理，目前已經(jīng)被淘汰。電子汽車(chē)衡可以籠統(tǒng)的分為三大部分，1、秤體，一般是鋼結(jié)構(gòu)的，有型鋼框架和U型梁兩種形式，各有利弊，但U型梁的產(chǎn)品制造更簡(jiǎn)單，還有一種結(jié)果是混凝土的，在歐美沿海國(guó)家較常見(jiàn)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在也有了，抗腐蝕能力比較強(qiáng)。2、稱(chēng)重傳感器，目前分模擬式稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，傳輸?shù)碾妷褐挡煌?，?shù)字式的理論上講更不容易作弊。稱(chēng)重傳感器從形式上分常用在電子汽車(chē)衡上面的又有柱式傳感器和橋式傳感器，都有較多的應(yīng)用，數(shù)字傳感器用柱式這種形式比較多。使用模擬和數(shù)字傳感器的汽車(chē)衡又被分別叫做模擬電子汽車(chē)衡和數(shù)字電子汽車(chē)衡。3、儀表，儀表是最終顯示稱(chēng)重?cái)?shù)量的終端，功能不同而造價(jià)不一。高端的基本上能夠涵蓋顯示和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理等功能，如托利多的T800，濟(jì)南金鐘的XK3102T等等。目前國(guó)內(nèi)制造電子汽車(chē)衡的廠家非常多，比較知名的有常州的梅特勒-托利多公司、濟(jì)南的金鐘衡器等等。國(guó)際上的一些知名的衡器廠家如德國(guó)賽多利斯、法國(guó)萬(wàn)特佳等公司也已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)內(nèi)。不知道這樣回答您滿(mǎn)意嗎: 回答者：網(wǎng)友

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