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09款捷達怠速時候方向盤抖的厲害？

09款捷達怠速時候方向盤抖的厲害？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-24

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這是捷達的通??！別管他！通病？不見得！我朋友的捷達新車的時候不會，現(xiàn)在開了2年了也跟你一樣。根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，建議您去維修專營店對懸掛系統(tǒng)進行性能檢測，是否存在松曠現(xiàn)象，一般引起抖動的原因有幾個方面（指發(fā)動機），一個是怠速過低、怠速閥臟、還有是使用的燃油有問題、或是有的氣缸工作不好（1電路：火花塞電極間隙不合適，缸線工作不好，分電器工作不好，2機械：正時配氣不對、氣門關閉不嚴等。如果是輕微抖動應該是正常的，您不必擔心。不知道您的捷達開起來是否正常，有沒有其他的問題，關于怠速抖動厲害現(xiàn)象是從新車開始的嗎？如果行駛正常的話，應該沒什么大問題的，很多車都存在共振現(xiàn)象這屬于硬傷了！你的是柴油的還是汽油的呢？？我告訴你抖動的道理：發(fā)動機燃燒產(chǎn)生振動，這每個轉速就對應一個振動頻率，而每個物體都有自己的共振頻率，你的車怠速轉速的振動頻率正好和方向盤產(chǎn)生共振了。發(fā)動機一過這個轉速，就不共振了。因為發(fā)動機轉速從不到1000轉到6000轉，頻率太寬了，不可避免的總會發(fā)生有一個發(fā)動機轉速會和方向盤產(chǎn)生共振，在方向盤的設計過程中，一般是盡量把方向盤的固有頻率設計在一個駕駛者不常用的發(fā)動機轉速上，不讓駕駛者感覺到不舒適。出現(xiàn)你這樣的問題，看看發(fā)動機懸置的狀態(tài)吧，還有就是看看方向盤，如果別人的同樣的車不振，只有你的車振，換件吧。你還得去，既然4S店有換件，那么證明確實有問題，如果是通病他們不會給你換任何東西，而現(xiàn)在還這樣證明沒有找到問題點，一般怠速方向盤，儀表震動都是怠速過低和發(fā)動機機腳膠過硬引起，可是你這新車出來就有問題，4S店的技師應該能想到什么問題，他們一定會換了和怠速有關的零部件，以及機腳，如果還沒有解決問題，那么需要檢測缸壓是否不平衡引起震動，比如中華車都有這毛病特別是自動波，一掛倒檔或者前進檔抖得很嚴重，可以做按摩用了，你需要他們給出解決的辦法，這類故障確實比較麻煩，而且是原車帶來就有的，不要去外面修或者動其他地方，免得他們找借口說外面動過不保修，直接找他們前臺經(jīng)理，他們就會集中技術力量去解決這車的故障，一個班組做確實有時候看的范圍不夠廣，需要大家研究解決，沒有排除不了的故障，你去的目的是引起他們重視（找前臺服務經(jīng)理）那么問題就能解決，但是車可能要放久一點，你自己準備好時間即可。去4S店就是換車什么也不說先用解碼器檢測一下發(fā)動機系統(tǒng)有沒有什么故障。有時發(fā)動機系統(tǒng)有: 回答者：網(wǎng)友

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