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高爾夫1.4TSI渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)容易壞嗎,望高手詳細(xì)回答!
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2017-06-06
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因?yàn)闇u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)本身強(qiáng)化程度就比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)高,再加上渦輪增壓器也需要維護(hù),所以維護(hù)費(fèi)用肯定是要高的,而且使用一段時(shí)間后需要更換渦輪增壓器(1.4TSI多少我不知道,但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬(wàn)公里換一個(gè),幾千塊。但更換也是要看車(chē)況的,有的也不用換) 1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)真正的寫(xiě)法應(yīng)該是1.4TFSI,渦輪增壓+汽油直噴 汽油直噴是缸內(nèi)噴油技術(shù),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作他就工作 渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓縮增加壓力,這個(gè)不是看速度,要是看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,基本上1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 從1750轉(zhuǎn)/分開(kāi)始渦輪就介入工作了,2500轉(zhuǎn)/分開(kāi)始就能輸出最大扭矩了。所以說(shuō)城市里不能發(fā)揮作用那是扯淡 1.4TSI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是比1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度和壓縮比都要高的多 而且輸出功率也要大得多了(1.4TSI 96kw 1.6L 74kw 帕薩特2.0 88kw) 但按照實(shí)際輸出功率,1.4TSI要比2.0L自然吸氣功率大,但油耗低 渦輪增壓最容易壞的部分是散熱部分,通病,他要靠機(jī)油散熱,但是運(yùn)行溫度又很高,容易壞倒是不會(huì),喜歡猛加油的朋友開(kāi)起來(lái)帶T的車(chē)會(huì)很爽,壽命和使用情況有關(guān)系,保養(yǎng)注意換耐高溫機(jī)油,停車(chē)時(shí)間不要馬上停止發(fā)動(dòng)機(jī),讓他怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20-40秒再熄火這樣就能有效保護(hù)渦輪增壓系統(tǒng),除了增壓部分機(jī)構(gòu),其他的部件維修費(fèi)用和不帶T的一樣 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)不需要停車(chē)怠速的,有專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng) 只要正常使用,渦輪就不容易壞、和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等長(zhǎng),你要是老飆車(chē)那說(shuō)不好 不懂的不要亂說(shuō)哈。渦輪增壓器是靠冷卻液降溫的。 機(jī)油是起到潤(rùn)滑作用的。 要是壞了維護(hù)費(fèi)肯定比普通的發(fā)動(dòng)機(jī)貴。 一般來(lái)說(shuō)沒(méi)什么大問(wèn)題,機(jī)油換勤了就行了,還有就是不能讓水溫高哈。 切忌冷車(chē)一定不能急加油。油門(mén)盡量采清了就是了 一般車(chē)10年就到了報(bào)廢年限了,咱估計(jì)也開(kāi)不了8年早就換了。 1.4T的渦輪技術(shù)很成熟了,平時(shí)正常開(kāi)沒(méi)什么問(wèn)題,維護(hù)費(fèi)用比1.6的貴不少,需要加的機(jī)油標(biāo)號(hào)要高,比1.6價(jià)格貴一倍左右,而且標(biāo)號(hào)最好加95以上的汽油,雖然實(shí)踐驗(yàn)證加93的也沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)還是說(shuō)明了他比較金貴,平時(shí)多注意些,冷車(chē)啟動(dòng)多預(yù)熱,高速長(zhǎng)途下來(lái)也要冷卻冷卻再熄火,就會(huì)好得多。 現(xiàn)在的渦輪跟原來(lái)設(shè)定不太一樣了,不是速度達(dá)到多少介入,是車(chē)的轉(zhuǎn)速。也就是說(shuō)如果市內(nèi)超車(chē),你深踩油門(mén)渦輪也會(huì)介入提
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