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桑塔納2000GSi轎車離合器的檢修?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-24
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   離合器的壓盤總成和從動盤的檢修與桑塔納(GLS, GLI轎車相同。這里介紹主缸、工作缸的檢修以及液壓操縱系統(tǒng)空氣的排除方法。
    (1)主缸、工作缸的檢修。主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統(tǒng)的主要部件,其性能的好壞直接影響離合器的工作。當(dāng)出現(xiàn)缸筒內(nèi)壁磨損超過0. 125mm,或活塞與缸筒的間隙超過0. 20mm,或皮
碗老化及回位彈簧失效等情況時,應(yīng)更換相應(yīng)零件。
    (2)離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排除。離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過拆裝、檢修之后,管路內(nèi)就會進人空氣;在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)中進人空氣??諝膺M人后,由于空氣的可壓縮性,使得主缸推桿有效行程即踏板實際工作行程縮短,從而導(dǎo)致離合器分離不徹底。
    液壓系統(tǒng)是否進人空氣,可根據(jù)踩踏板的情況和變速器換擋情況來判斷:有大量空氣時,踏板發(fā)軟,像踩一個彈簧;連續(xù)踩踏板,其位置不易升高;汽車行駛中各擋位接擋困難或不能換擋.液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進人空氣時,就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。排除方法如下:
      ①用舉升器或千斤頂將汽車升起并固定住,將主缸儲液罐中的制動液加至規(guī)定高度。
      ②在工作缸的放氣閥上安裝一軟管,接到一個干凈的容器   ③排空氣需要兩人配合工作:一人連續(xù)踩離合器踏板數(shù)次,感到阻力增大且踏板位置有所升高時踩住不動,如圖I一2一32所示;另一人擰松放氣閥,此時制動液夾著氣泡(如有空氣)開始流出,

回答者:網(wǎng)友
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