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為什么中國(guó)造高鐵比引進(jìn)的德國(guó)車還快。

為什么中國(guó)造高鐵比引進(jìn)的德國(guó)車還快。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-03

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因?yàn)橹袊?guó)科研一直有種習(xí)慣，可以說(shuō)一種壞習(xí)慣，老是要做最好最強(qiáng)，比如什么超級(jí)計(jì)算機(jī)出來(lái)了，報(bào)紙采訪時(shí)問(wèn)的就是中國(guó)什么時(shí)候能做到最好，或是國(guó)內(nèi)的企業(yè)也是要做第一產(chǎn)品，這是集中全國(guó)頂尖的專家去造一條線路，肯定要快，你想想，外國(guó)的科研主要是私人小團(tuán)隊(duì)式的，這就是社會(huì)主義國(guó)家集中力量辦大事的好處，但是也有弊病，這種高鐵是無(wú)法量產(chǎn)的，一量產(chǎn)就無(wú)法保證質(zhì)量了。這是迎奧運(yùn)集中優(yōu)秀力量打造的最好產(chǎn)品。就像長(zhǎng)虹的手機(jī)很爛吧？你讓他集中最優(yōu)秀的工程司什么的去專門設(shè)計(jì)和制造一部手機(jī)，質(zhì)量肯定好地沒(méi)得說(shuō)?? 中國(guó)是政府修建，而德國(guó)是企業(yè)修建。比比就知道誰(shuí)快了咱們?nèi)硕啵俣炔豢禳c(diǎn)，吃不上熱豆腐。說(shuō)得好，就是這個(gè)問(wèn)題。我們除了全民皆兵之外，其他優(yōu)秀的項(xiàng)目，均由一小部分精英包辦了。精英應(yīng)該多做管理，創(chuàng)造良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，防止劣幣驅(qū)逐良幣，不然高科技產(chǎn)業(yè)化，永遠(yuǎn)成為官僚精英的噩夢(mèng)。這跟父母搶孩子的活干，把孩子養(yǎng)成豬，諸葛亮鞠躬盡瘁，培養(yǎng)一個(gè)阿斗出來(lái)。一個(gè)故事。這其實(shí)是種自私獨(dú)贏。富貴的讓人討厭。終只會(huì)導(dǎo)致曲高和寡，變成孤家寡人。因?yàn)橹袊?guó)科研一直有種習(xí)慣，可以說(shuō)一種壞習(xí)慣，老是要做最好最強(qiáng)，比如什么超級(jí)計(jì)算機(jī)出來(lái)了，報(bào)紙采訪時(shí)問(wèn)的就是中國(guó)什么時(shí)候能做到最好，或是國(guó)內(nèi)的企業(yè)也是要做第一產(chǎn)品，這是集中全國(guó)頂尖的專家去造一條線路，肯定要快，你想想，外國(guó)的科研主要是私人小團(tuán)隊(duì)式的，這就是社會(huì)主義國(guó)家集中力量辦大事的好處，但是也有弊病，這種高鐵是無(wú)法量產(chǎn)的，一量產(chǎn)就無(wú)法保證質(zhì)量了。這是迎奧運(yùn)集中優(yōu)秀力量打造的最好產(chǎn)品。就像長(zhǎng)虹的手機(jī)很爛吧？你讓他集中最優(yōu)秀的工程司什么的去專門設(shè)計(jì)和制造一部手機(jī)，質(zhì)量肯定好地沒(méi)得說(shuō)?? 中國(guó)是政府修建，而德國(guó)是企業(yè)修建。比比就知道誰(shuí)快了咱們?nèi)硕啵俣炔豢禳c(diǎn)，吃不上熱豆腐。說(shuō)得好，就是這個(gè)問(wèn)題。我們除了全民皆兵之外，其他優(yōu)秀的項(xiàng)目，均由一小部分精英包辦了。精英應(yīng)該多做管理，創(chuàng)造良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，防止劣幣驅(qū)逐良幣，不然高科技產(chǎn)業(yè)化，永遠(yuǎn)成為官僚精英的噩夢(mèng)。這跟父母搶孩子的活干，把孩子養(yǎng)成豬，諸葛亮鞠躬盡瘁，培養(yǎng)一個(gè)阿斗出來(lái)。一個(gè)故事。這其實(shí)是種自私獨(dú)贏。富貴的讓人討厭。終只會(huì)導(dǎo)致曲高和寡，變成孤家寡人。: 回答者：網(wǎng)友

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