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賓利Azure和保時捷cayenne哪家做的車比較好

賓利Azure和保時捷cayenne哪家做的車比較好: 問提問者：網友 | 2017-12-22

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保時捷cayenne 告訴你實話，保時捷的性能不比以上你列舉的任何一款車差，而保時捷也不是什么德國小廠，在跑車領域，能和保時捷比肩的只有法拉利，蘭博基尼，而這三個品牌中，保時捷的盈利狀況是最好的，保時捷也是世界上盈利狀況最好的汽車生產商。保時捷發(fā)動機的技術是很獨到的，采用的是水平對置，而且采用了渦輪增壓，所以能以相對較小的排量和相對較少的汽缸數達到其他V10,V12發(fā)動機的效果。其實，如果單以汽車綜合性能來說，911 TURBO是你所列舉的的幾款中最強的，其次是F430，蘭博的綜合性能要低于他兩個。R8的話，賬面數據很全面，但是實際情況還有待考察。你看看每年的GT比賽，基本上都是保時捷在領跑，法拉利在追趕，而蘭博一直沒有出什么好成績，這點可以從以個側面反映出911的強大。不要說法拉利的車隊技術差，這種話沒人相信，主要還是車子的底子不如911。保時捷的操控性是最好的，當然，如果不習慣的人的話，會覺得F430的要更好，但是賽道上的數據一直都是保時捷壓著法拉利。這里說的純粹是從車子的本身來看。還有，保時捷的性價比不一定都很高，你列出的價格，買到的只是一款最基本的911，基本上每個買保時捷的人都會選裝配件，如果全部選下來的話，很輕松就突破300W了，如果以基本款來看的話，保時捷無疑最具有性價比。 R8不值這個價。買蘭博的人，基本上都是看中了它兇悍的外形，法拉利的設計風格一直采取的都是均衡的路線，而保時捷的車型外觀設計，都是一代一代沿襲下來的，不會出現(xiàn)什么重大的轉變。R8是一個異類，由于奧迪在超跑領域地位不高，底蘊也不是很深，所以在設計上不必考慮那么多的經典沿襲。就說這么多了，手都酸了: 回答者：網友

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