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中華駿捷的發(fā)動機怎么樣
中華駿捷的發(fā)動機怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-04
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這款發(fā)動機被無數(shù)自主品牌車型用過,成熟,維修保養(yǎng)方便便宜,由于年代較遠,談不上技術(shù)有多先進,所以油耗和動力都一般 1.6升搭載三菱4G18發(fā)動機 這款經(jīng)典的4G18常見于國內(nèi)的 菱帥身上。在國內(nèi)1.6升發(fā)動機群中,這款4G18發(fā)動機的74千瓦100馬力的數(shù)據(jù)屬于比較突出的。這款4G18特點就是低轉(zhuǎn)速扭矩爆發(fā)充分,更適合于城市道路的行駛,同時保證了燃油經(jīng)濟性。總體而言,這是一款產(chǎn)量大的皮實發(fā)動機,使用起來簡單、省心。 1.8升搭載三菱4G93發(fā)動機 國內(nèi)產(chǎn)的這款4G93是DOHC結(jié)構(gòu),為了適應(yīng)國內(nèi)燃油情況去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù),壓縮比可以適應(yīng)93號 汽油。100千瓦功率和136 馬力的數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。4氣門結(jié)構(gòu)和 DOHC結(jié)構(gòu)使得這款發(fā)動機最大功率爆發(fā)的比較晚——在6500轉(zhuǎn)左右。意味著這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,建議換檔轉(zhuǎn)速在3000至3500左右,這時候正處于4G93扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間,發(fā)動機工作平順性最好。 2.0升搭載 三菱4G63發(fā)動機 駿捷的這款4G63不是 LANCER- EVO的4G63發(fā)動機性能版本的,而是去掉 渦輪增壓和減低 壓縮比的SOHC民用版本。從數(shù)據(jù)上看,這款4G63功率并不強悍,SOHC結(jié)構(gòu)和4氣門配合很特別,4氣門可以滿足高轉(zhuǎn)速的需求,而SOHC結(jié)構(gòu)彌補了低轉(zhuǎn)速 扭矩的不足??梢赃@樣理解,雖然最大 功率比4G93要低,但是這款4G63發(fā)動機比4G93更適合中低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速發(fā)力,同時高 轉(zhuǎn)速也不會出現(xiàn)2氣門的那種徹底乏力感,全面性比4G93要好,是一款綜合性能比較出色的 發(fā)動機。 發(fā)動機聲音有很多種 ,建議到4S店 做詳細的檢查。 4A15的發(fā)動機是有VVT技術(shù)的一款新發(fā)動機,動力參數(shù)上4A15(1.5L)的發(fā)動機雖然比4G18S(1.6L)的發(fā)動機排量下降,但實際功率卻是提高的。 在實際使用過程中4A15的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,在轉(zhuǎn)速上了2500-3000轉(zhuǎn)以后能感覺到明顯的變化,3500-4000以后動力的輸出也非常的充沛。 高速上最高時速跑到175,再踩油門的時候也能感覺到還有勁 我的駿捷發(fā)動機倒沒問題,只是換了兩個點火線圈,一根高壓線,一個發(fā)電機,最近又出現(xiàn)了行駛中突然熄火的現(xiàn)象。說是速度傳感器有問題。這些問題基本都是剛出保修期就出現(xiàn)。華晨真有本事?。?!贊一個。對了,我的是07年3月份的。 數(shù)據(jù)很一般,沒有特點的一款發(fā)動機,皮實耐用 您好:建議您最好是到4S店檢查一下,查看是由于機械軸承磨損的聲音,還是由于發(fā)動機周邊的部件,發(fā)動機固定棘爪損壞引起的,可以到店里讓技術(shù)人員詳細的檢查。
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