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我想問問在柴油機廠里用什么工具擰緊缸蓋螺絲，連桿螺絲以提高效率。最好是在柴油機廠里的裝配工大哥回答

我干修理單缸柴油機十多年了，感到人工緊固缸蓋螺絲費時費力用風動扳手有時力矩不足有時太大以致把機體孔螺紋帶出導致落扣，很是頭痛，還有連桿螺絲，特別是飛輪螺母沒有專用工具，更是費力，我想在柴油機廠里流水線裝配一定有好的專用工具來提高效率，做到又好又快，希望在柴油機廠里裝配工作的大哥大姐幫幫忙給介紹一下，有圖片或視頻就更好了(另有謝): 問提問者：網友 | 2017-02-10

最佳回答

可以使用預置扭矩扳手，可以使用電動的或者是風動的，預置扭矩+/-1%N.M 。螺栓的擰緊看起來是小事情，其實不然，缸蓋螺栓未擰緊會造成松動失效，擰過了會導致螺栓伸長失效或者基體螺紋被拔出失效，這種情況可以用鋼螺套加固基體螺紋，但同時不能超擰!缸蓋螺栓在一個機車里面是最重要的連接部位，每個螺栓承受的軸向載荷必須是一樣的，在螺栓的擰緊過程中必須按順序有中間向兩邊，分初緊和終緊擰緊，擰緊后逐個檢測擰緊力矩是否達到標準扭矩。飛輪螺母可以使用加深套筒。工具還必須要預置扭矩工具。可以先用非扭矩扳手擰緊到一定扭矩，然后用預置扭矩扳手終擰，切忌讓螺栓受力均勻，否則在缸內氣體爆炸做工的時候會造成缸蓋螺栓伸長失效。車毀人亡。最后擰緊力矩的選擇，一定要考慮到扭矩系數--摩擦系數(螺紋摩擦系數和支撐面摩擦系數)飛凡緊固系統(tǒng): 回答者：網友

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