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為什么日本車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)5千公里一保養(yǎng),而德國(guó)車(chē)7千5百公里甚至一萬(wàn)公里一保養(yǎng)?

為什么日本車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)5千公里一保養(yǎng),而德國(guó)車(chē)7千5百公里甚至一萬(wàn)公里一保養(yǎng)?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-23
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日本人的車(chē)皮料薄。很多技術(shù)上的每節(jié)約,材料上節(jié)約了,所以,同等配置比歐美車(chē)便宜,所以,很多車(chē)禍上很不禁撞,還美其名曰,做的柔軟些,緩沖效果好,我呸,也只有中國(guó)人相信他們的話,好國(guó)民,另外,換的勤了,豈不是可以賺你更多錢(qián)啊,這個(gè)以后零配件和保養(yǎng)是小日的拿手好戲,,看看我們的和諧恥辱號(hào)動(dòng)車(chē)組吧-日本造的,也會(huì)在以后猛賺配件和維修費(fèi)用。
回答者:網(wǎng)友
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