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灣岸3dx的問題

灣岸3dx的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-10

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你哪里的？381816001 我深圳的。 A包 GTO RGII轉(zhuǎn)輪選一 GT直尾翼有孔無碳蓋子彈鏡 E10雖然不是熱門車,但不代表不是好車 R34新手秒殺,必死... E8雖然在3DX里貌似弱了,但也不至于"豆腐",依舊是主流強(qiáng)車 E10的缺點是操控性有點問題...硬度和加速是不錯的建議使用C包+3D翼+RG2+原鏡+原蓋 C包和3D翼彌補(bǔ)E10的操控性,原蓋原鏡又保證了硬度,RG2能加強(qiáng)速度... 以上只是個人經(jīng)驗與建議,希望能有幫助``` E10是5擋車對于新手來說不是很適合并且這車始終沒“前輩”好開如E9 RX8 這車飄起來有點輕加速不錯入彎失速不是很多出彎較慢如果不怕漂其實可以試試看TE37，現(xiàn)在加速慢可能是你換擋的時機(jī)不對，比賽用儀表盤的轉(zhuǎn)速和最好的換擋時機(jī)不同。最好在燈亮了之后兩秒左右換擋。JS+M也不錯。主要是看自己的風(fēng)格，如果可以駕馭漂的車，TE37真的不錯，并不是只有R32才能用。。你換個車不就好了怎么說呢。。。裝備和車都沒問題。。。關(guān)鍵你的技術(shù)還沒提上去。。。自然就感覺慢了。。。多多練習(xí)計時賽吧。。。上網(wǎng)多看看高手跑的錄像。。。灣岸很講究路線。。。繼續(xù)努力吧 E9改法太多，比較主流的 A包+原蓋+三爪（黑色）+GT直尾翼三爪是加速輪子，反而比較飄。原蓋是為了加強(qiáng)車頭硬度，GT直尾翼是加強(qiáng)后尾硬度，A包比較其他包硬還有一種抗夾改法 A包或者原包+MG鍛+有孔非碳蓋+3D尾翼，中后端爆發(fā)力較強(qiáng) 如果不怕漂其實可以試試看TE37，現(xiàn)在加速慢可能是你換擋的時機(jī)不對，比賽用儀表盤的轉(zhuǎn)速和最好的換擋時機(jī)不同。最好在燈亮了之后兩秒左右換擋。JS+M也不錯。主要是看自己的風(fēng)格，如果可以駕馭漂的車，TE37真的不錯，并不是只有R32才能用。。你換個車不就好了怎么說呢。。。裝備和車都沒問題。。。關(guān)鍵你的技術(shù)還沒提上去。。。自然就感覺慢了。。。多多練習(xí)計時賽吧。。。上網(wǎng)多看看高手跑的錄像。。。灣岸很講究路線。。。繼續(xù)努力吧 E9改法太多，比較主流的 A包+原蓋+三爪（黑色）+GT直尾翼三爪是加速輪子，反而比較飄。原蓋是為了加強(qiáng)車頭硬度，GT直尾翼是加強(qiáng)后尾硬度，A包比較其他包硬還有一種抗夾改法 A包或者原包+MG鍛+有孔非碳蓋+3D尾翼，中后端爆發(fā)力較強(qiáng) 沒什么用。就是好看。PK的時候用底燈別人看你會知道你的位置。很顯眼: 回答者：網(wǎng)友

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