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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-05-04
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您好,我們也可代上外地牌照,具體的請(qǐng)來(lái)電咨詢:021-36051096,36050977上海路通汽車銷售公司滬太路1108號(hào)4號(hào)展廳(靈石路口) 自動(dòng)擋最好不要滑行!會(huì)對(duì)里面得液力變矩器有影響 (1)新手開自動(dòng)變速器得車要緩慢加速,在市區(qū)行使掛D4擋即可自動(dòng)逐步升至4擋或者5擋. (2)老手開自動(dòng)變速器得車要”提前升擋”即掛上D4擋后,一教油門踩下1/2,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)每分鐘.車速到25-30KM/h后松開油門2-3秒,自動(dòng)變速器即可自動(dòng)升擋.然后用同樣得方法加速升擋.這樣做得目的是提前升入高速擋,即進(jìn)入D擋中得4擋,減少汽車在低速擋行使得時(shí)間,比不用提前升擋得辦法省油.但要主意踩油門不可過(guò)快,否則變成強(qiáng)制低檔.一搬駕駛員10秒即可升至4擋 達(dá)到55KM/h. (3)無(wú)論新手老手,都不許用”強(qiáng)制低檔”行使,即將油門踩到底,汽車速度卻跟不上;或在提前升擋過(guò)程中,油門踩得過(guò)猛.必須超車時(shí),可加大油門用”強(qiáng)制低檔”行使,但盡量少用. (4)開車時(shí)盡量用高速擋.另外,每個(gè)擋位都有個(gè)經(jīng)濟(jì)速度,1.3-1.6L低排量轎車速度為65KM/h,中高檔轎車90KM/h,開車盡量使用中等負(fù)荷,即發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)每分鐘左右工作,這時(shí)候?qū)凫断『蠚鉅顟B(tài). (5)開車要穩(wěn),不要急加速或者急減速,盡量少使用剎車.起步頻繁,慢行,飆車都費(fèi)油. 以上來(lái)自<<楊教授侃車>>.是楊教授親自贈(zèng)送本人 省油問(wèn)題關(guān)鍵是看駕駛員開得道路路況,在城市開還是經(jīng)常開高速,經(jīng)常高速自然比在城市省油,因?yàn)槌鞘薪?jīng)常遇紅燈,頻繁起步自然耗油,在高速公路開最好關(guān)窗這樣減少風(fēng)阻.一搬老手比新手省油百分之8到百分之10. 但是當(dāng)今現(xiàn)代得車,特別是自動(dòng)變速器得轎車,油耗CPU基本都給設(shè)定好了!你油門踩到多少轉(zhuǎn),它就給你多少量得油,所以楊教授得話是有道理得 在換擋時(shí)候不要猛踩油門 不要過(guò)快 也不可過(guò)慢 !否則它給你一定量得油時(shí)候 在你重踩之下有加了少量油 這樣油耗就高了?。?! 鄙人學(xué)識(shí)淺薄 見(jiàn)笑了?。? 1.有的,現(xiàn)在很多車都有手自一體的. 手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種,通過(guò)電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。手自一體的順序升降擋系統(tǒng)是變速箱管理系統(tǒng),是軟件而不是硬件。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時(shí)機(jī),大大提高了駕駛樂(lè)趣。 2.空擋滑行其實(shí)就是怠速行車,原來(lái)使用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車子時(shí),空擋滑行會(huì)省油些。現(xiàn)在都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,空擋滑行不比帶檔滑行省油,空擋怠速時(shí)系統(tǒng)照常供油反而更加費(fèi)油,還增加了汽車行駛的危險(xiǎn)性! http://zhidao.baidu.com/question/11690260.html 不會(huì)啊 !?。。。。? 1,毫無(wú)疑問(wèn)是沒(méi)有的。但是有手制動(dòng)一體的變速箱,一般都在高檔車上面,最少也是6個(gè)前進(jìn)擋以上,保時(shí)捷GT7個(gè)前進(jìn)擋,奧迪Q7,陸虎覽勝6個(gè)前進(jìn)擋,手指的一體的沒(méi)離合器,掛單不需要踩離合,可以隨時(shí)切換你要的模式,運(yùn)動(dòng)模式,爬坡模式,低速模式,高速模式等,各個(gè)國(guó)家的車設(shè)計(jì)不同。 2.小弟的車手動(dòng)檔的,駕齡三年,你說(shuō)空擋省油那是必須的,無(wú)論是手排擋還是自動(dòng)擋,專家都認(rèn)可了這個(gè)事情,你看你帶檔前后轉(zhuǎn)速表是不一樣的,檔摘下來(lái)后轉(zhuǎn)速表馬上下來(lái)不到一千專,至于你說(shuō)在插進(jìn)檔的時(shí)候就看你手把了,一般司機(jī)都有感覺(jué),能感覺(jué)到車的速度能插幾檔,你不可能,感覺(jué)車快停下來(lái)了都,在打個(gè)五檔肯定傷害車。個(gè)人感覺(jué)空擋滑行,沒(méi)啥問(wèn)題,但是就怕,現(xiàn)在NB人都練習(xí)不踩離合,加油門增檔的,聽(tīng)著吧車咔咔的里面。 我每次下坡或者要到紅燈,都空擋滑行。你要是新手新車,還是不要那樣對(duì)車有傷害,對(duì)自己有危險(xiǎn)。 自動(dòng)擋的怎么滑行啊....... 言而簡(jiǎn)之 1.有手動(dòng)一體 2,省的油很少,不如你一腳油門的1/3,不安全,那個(gè)是正常磨損, 總之不用太注重細(xì)節(jié),沒(méi)必要 2份拿走先 問(wèn)題一:有手動(dòng)擋和自動(dòng)檔集成于一輛車上的小車,它叫AMT,最常見(jiàn)的:QQ自動(dòng)檔(有手動(dòng)模式,沒(méi)有離合器踏板),原理是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加裝一套由電腦控制的自動(dòng)離合器及換擋系統(tǒng),該車用的是意大利的馬瑞利系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)是換擋時(shí)機(jī)合理,油耗低于手動(dòng)檔,缺點(diǎn)是急加速換擋沖擊較明顯。 問(wèn)題二:電噴發(fā)動(dòng)機(jī)空擋滑行是否節(jié)油至今爭(zhēng)論不修,但以我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)絕對(duì)省油。入檔時(shí)離合片的磨損可忽略不計(jì),變速箱有限的磨損主要在于同步器齒圈,但家用車總里程跑得不多一般等不到出現(xiàn)問(wèn)題。 1,沒(méi)有真正的手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器一體的車子,至少量產(chǎn)的沒(méi)有,但是有裝手自一體的變速器的車,但是它所謂的手動(dòng)換檔其實(shí)也只能算半自動(dòng),因?yàn)轳{駛?cè)瞬恍枰入x合,這類車子本身也沒(méi)有離合,換檔時(shí)只能按加減順序進(jìn)行加減檔 2,空擋滑行在實(shí)際應(yīng)用中的確可以省油,但是不要忽視了這樣做的危險(xiǎn)成分,因?yàn)榭論趸惺拱l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,會(huì)使剎車系統(tǒng)等各系統(tǒng)的液壓助力都降低,容易出現(xiàn)遇緊急情況剎車不靈的現(xiàn)象,至于空擋掛入其他檔位,現(xiàn)在車子變速箱都有同步器了,不會(huì)有問(wèn)題的
回答者:網(wǎng)友
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