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什么是"防爆沖裝置"??

什么是"防爆沖裝置"??
提問者:網(wǎng)友 2017-12-04
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樓上兩們都錯了,如果兩輛車的配置,扭矩,發(fā)動機功率都一樣或者近似,那么,比較輕的那輛車肯定瞬間加速要比重的那一輛快,這是常識性問題,要不然為什么F1,,要分輕油和重油。。。。才加油的車比較重,肯定沒有油少的時候做的圈速快是一個道理。 差不多的,這個跟車重沒有非常必然得關(guān)系! 還有其他因素要考慮,不能單看發(fā)動機 速騰絕對比邁騰提速快啊 您理解的很對,速騰是要比邁騰塊 在理論上是這樣,但實際的車況、駕駛因素都會影響提速 樓上兩們都錯了,如果兩輛車的配置,扭矩,發(fā)動機功率都一樣或者近似,那么,比較輕的那輛車肯定瞬間加速要比重的那一輛快,這是常識性問題,要不然為什么F1,,要分輕油和重油。。。。才加油的車比較重,肯定沒有油少的時候做的圈速快是一個道理。 差不多的,這個跟車重沒有非常必然得關(guān)系! 還有其他因素要考慮,不能單看發(fā)動機 速騰絕對比邁騰提速快啊 您理解的很對,速騰是要比邁騰塊 在理論上是這樣,但實際的車況、駕駛因素都會影響提速 VVT就是可變氣門正時系統(tǒng),優(yōu)點是省油,公升比大,缺點是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。CVT就是無級變速器,它體積更小,它可以改善燃燒過程,降低廢氣的排放量。 最大的區(qū)別是發(fā)動機,發(fā)動機的技術(shù)要求是最高的,進口車只是在中國組裝,不是中國自己獨立開發(fā)的 SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運動型多功能車”。SUV起源于美國,同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好,在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動,一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架;后懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架,離地間隙較大;在一定程度上既有轎車的舒適性,又有越野車的越野性能。這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣,具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運動,極其符合現(xiàn)代年輕人追求強烈個性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況,而且性能價格比也相對較高,十分符合中國年輕一代的消費需求。SUV在中國的興起,是中國汽車市場和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。 多角度詮釋SUV理念 如今很多人對于什么是SUV,什么是越野車以及什么是旅行車的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和純正的越野車混為一談地籠統(tǒng)的稱作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其實,很多消費者大可不必一味地把SUV和越野車相比較,他們都有各自的特點和用途。無論是SUV、越野車或旅行車,完全可以根據(jù)自己的需要去選擇一款適合自己的車型。 為了更準確的、多角度的詮釋SUV的理念,記者特別采訪了越野者俱樂部的資深會員何宏龍,他為記者詳細地講述了關(guān)于SUV的理念。 SUV和吉普車各有所長 何宏龍向記者介紹,SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫,即“運動型多功能車”。這種車型早期雛形是二戰(zhàn)時期的吉普車,而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”,但SUV的概念成為全球時尚是在近十幾年間,確切地說,是在80年代末期、90年代初期才開始流行SUV的,甚至1983、1984年的時候我們還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。SUV的特點是動力強、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。可以爬坡的叫吉普車,最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時英國的陸虎和美國的吉普(Jeep)。 SUV=越野車+旅行車 何宏龍告訴記者,SUV是在1991、1992年的時候才開始在美國真正興起,1998年SUV的概念進入中國。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運動和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重 見習(xí)魔法師已經(jīng)回答的很清楚啦,那我就不說啦。呵呵
回答者:網(wǎng)友
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