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新賽歐改氣后怠速不穩(wěn)怎么回事？

1.4新賽歐汽車改氣后冷車油啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，甚至熄火，改的是多點(diǎn)的，清洗過(guò)節(jié)氣門無(wú)效。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-25

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這個(gè)不難理解，1.4新賽歐汽車改氣后，由于你的汽車原來(lái)是燒油的，那么你的傳感器，ecu等控制系統(tǒng)也是按照這個(gè)來(lái)設(shè)計(jì)控制的。當(dāng)你改燒燃?xì)庖院?，你的噴點(diǎn)是換了，但是你的控制系統(tǒng)沒(méi)有換，也就是ecu 沒(méi)有換，ecu任然按照以前燒油時(shí)檢測(cè)混合氣體濃度數(shù)據(jù)來(lái)工作，那么情況出現(xiàn)了。冷車油啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，甚至熄火，每次停車前轉(zhuǎn)到油上跑幾百米再停車，第二天啟動(dòng)就正常，這很簡(jiǎn)單當(dāng)汽車啟動(dòng)后，ecu需要檢測(cè)汽車數(shù)據(jù)，這需要一個(gè)過(guò)程，當(dāng)燒氣時(shí)，ecu按燒油數(shù)據(jù)檢測(cè)，就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，那么ecu就會(huì)做出調(diào)整，噴氣過(guò)多或過(guò)少來(lái)改變，就會(huì)造成冷車油啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，甚至熄火，啟動(dòng)怠速不穩(wěn)是實(shí)際噴氣量過(guò)少，甚至熄火是噴燃?xì)膺^(guò)多超過(guò)氧氣造成的。每次停車前轉(zhuǎn)到油上跑幾百米再停車第二天啟動(dòng)就正常，這是因?yàn)榈诙靻?dòng)時(shí)管路里實(shí)際上還是油，燒的還是油，等于按正常方式啟動(dòng)，怎么會(huì)有問(wèn)題，和節(jié)氣門無(wú)關(guān): 回答者：網(wǎng)友

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