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德國(guó)車比日本車強(qiáng)在哪些方面?
德國(guó)車比日本車強(qiáng)在哪些方面?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-03-08
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我總體看法與上面的雪米騎士差不多,但是有部分觀點(diǎn)不一致。 有一個(gè)形象比喻德國(guó)車與日本車不同的話:德國(guó)車是他造什么,你要什么。日本車是你要什么,他造什么。 德國(guó)車非常注重汽車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量,機(jī)械性能穩(wěn)定,車架剛度,被動(dòng)式安全等方面的問題,日本車非常注重銷量,人性化服務(wù),溫馨而實(shí)在的配置,市場(chǎng)份額,電子設(shè)配,新動(dòng)力開發(fā)這些方面的。你不能說日本就沒有好車,沒有好車的話怎么實(shí)現(xiàn)占領(lǐng)市場(chǎng)? 在外國(guó)(尤其是美國(guó)),德國(guó)車并不是很受歡迎,如果你經(jīng)??匆恍┢囯s志的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)德國(guó)車經(jīng)常是美國(guó)消費(fèi)者投訴最多的車,這個(gè)和美國(guó)人有關(guān),美國(guó)人自認(rèn)為是世界的霸主,他覺得汽車營(yíng)銷應(yīng)該都和日本人似的,點(diǎn)頭鞠躬式服務(wù),而德國(guó)人通常是嚴(yán)謹(jǐn),說一就一那種死板形象,所以美國(guó)人心里承認(rèn)德國(guó)車,但是臉面是不會(huì)給的。 在安全方面,日本車雖然近年來拿到了各個(gè)評(píng)測(cè)汽車安全機(jī)構(gòu)的好評(píng),但是日本車安全性能真的不如德國(guó)車(同級(jí)比較),日本車不少安全配置都是針對(duì)評(píng)測(cè)而誕生的,就像咱們應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)檢查似的。我在德國(guó)待的那段時(shí)間里,和德國(guó)人聊日本車,他們通常都認(rèn)為日本車在高速上跑等同于自殺。 德國(guó)車的技術(shù)過剩問題目前已經(jīng)得到所有德國(guó)廠商的重視,相信往后德國(guó)人會(huì)注意這方面問題的。 在中國(guó),德國(guó)車技術(shù)過剩還真沒體現(xiàn)出來,帕薩特二代五代六代同時(shí)存在在市場(chǎng)上的現(xiàn)象世界就中國(guó)一家,德國(guó)人對(duì)中國(guó)看法并不好,他們認(rèn)為沒有必要將最先進(jìn)的技術(shù)引進(jìn)中國(guó),而其中國(guó)的油品確實(shí)存在問題。日本車雖然更新?lián)Q代快,但是在中國(guó),日本車真正的龍頭老大豐田確實(shí)做的不怎么地道(凱美瑞2.4用的是老佳美2.2的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸產(chǎn)物,沒比4G64年輕多少,銳志后驅(qū)車竟然沒有ESP?。?,不過本田,馬自達(dá)做的還是不錯(cuò)。德國(guó)方面大眾目前也已經(jīng)慢慢開始將中國(guó)市場(chǎng)與世界接軌了。
回答者:網(wǎng)友
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