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奧迪a6冷卻溫度傳感器的通道號是多少

提問者:網(wǎng)友 2017-07-12
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樓主找需要的信息吧01-發(fā)動(dòng)機(jī) 基本設(shè)定 通道 001 電子節(jié)氣門(節(jié)氣門體自適應(yīng)) 解釋 節(jié)氣門自適應(yīng),等待至顯示“匹配自適應(yīng):調(diào)整正?!?通道 002 質(zhì)量空氣流量傳感器檢測 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)G28(怠速),暖機(jī) 通道003 廢棄再循環(huán)(EGR) 點(diǎn)火開關(guān)打開,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(怠速),踩下制動(dòng)踏板和加速踏板并保持住,廢棄再循環(huán)(EGR)打開和關(guān)閉交替進(jìn)行“EGR ON”和”EGR OFF“之間的偏差必須至少為100.0mg/str 通道008 真空泵測試(短程) 發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,點(diǎn)火開關(guān)打開,換擋桿:P/N檔,牢牢踩下制動(dòng)踏板 通道011 沖壓控制 點(diǎn)火開關(guān)打開,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)(怠速),踩下制動(dòng)踏板和加速踏板并保持住,充氣壓氣控制0N和OFF交替進(jìn)行“激活”和“關(guān)閉”之間的差至少為80.0mbar 通道028 點(diǎn)火(爆震傳感器測試----短途) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 034 氧傳感器控制(老化檢測:氣缸列1,傳感器1) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 035 氧傳感器控制(老化檢測,氣缸列2,傳感器1) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 036 氧傳感器控制(傳感器準(zhǔn)備就緒—催化轉(zhuǎn)換器后) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道037 氧傳感器控制(氧傳感器變化量,缸組1) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道038 氧傳感器控制(氧傳感器變化量,缸組2) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 039 氧傳感器控制(傳感器交換) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 043 氧傳感器控制(老化檢測:氣缸列1,傳感器2) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道044 氧傳感器控制(老化檢測:氣缸列2,傳感器2) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 046 氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換測試,氣缸列1) 短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK,牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 047 氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換測試,氣缸列2) 短途行駛034/035/036/037/038/039/043/044必須OK,牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道048 氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換器熱診斷,氣缸列1) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和風(fēng)門踏板1次 通道 060 電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應(yīng)) 節(jié)氣門自適應(yīng),等待至顯示“匹配自適應(yīng):調(diào)整正?!?通道 063 電子節(jié)氣門 (強(qiáng)制降檔開關(guān)自適應(yīng)) 將加速踏板踩到底 通道 070 排放降低(EVAP閥測試) 等待顯示OK 通道 071 排放減少(泄露診斷系統(tǒng)) 等待顯示OK 通道 074 廢棄再循環(huán)(EGR)閥對齊 等待顯示OK 通道 075 排放減少(廢棄再循環(huán)) 等待顯示OK 通道 077 排放減少(二次空氣噴射,氣缸列1) 等待顯示OK 通道 078 排放減少(二次空氣噴射,氣缸列2) 短途行駛034/035必須OK,牢牢踩下制動(dòng)踏板和加速踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到1400rpm,注意:每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只能執(zhí)行一次 通道 094 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié) 短途行駛034/035必須OK,牢牢踩下制動(dòng)踏板和加速踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到1400rpm,注意:每次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只能執(zhí)行一次 通道 096 凸輪軸調(diào)整(排氣) 牢牢踩下制動(dòng)踏板和加速踏板一次,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)增加到2200rpm 通道 098 電子節(jié)氣門(節(jié)氣門體自適應(yīng)) 節(jié)氣門自適應(yīng),等待至顯示“匹配自適應(yīng):調(diào)整正常” 通道 099 氧傳感器控制切斷 等待顯示OK
回答者:網(wǎng)友
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