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重汽金王子自卸車儀表KM值怎么調(diào)

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-13
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故障現(xiàn)象:低速行駛時儀表顯示高溫，有時會指到紅線，車速高一點.水溫表就恢復(fù)正常。 故障診斷:連接檢測儀，查看數(shù)據(jù)清單，顯示冷卻液溫度8 5℃，而儀表上的水溫表顯示冷卻液溫度已超過11 O℃。將轉(zhuǎn)速升高到2000r/min保持20s左右，正常情況冷卻液溫度應(yīng)在95~107℃之間，散熱風扇應(yīng)低速運轉(zhuǎn)，但該車風扇一直沒有轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)清單顯示冷卻液溫度下降到72。C，還沒有達到散熱風扇低速運轉(zhuǎn)的開啟冷卻液溫度93。C，而儀表的水溫表指針已達到紅線。觀察備水壺內(nèi)的冷卻液液面已明顯上升，有沸騰的跡象。用手摸散熱器上下水管，都很燙手，這說明位于缸蓋后端面的冷卻液溫度傳感器失效了，信號嚴重低于實際值，導致系統(tǒng)認為冷卻液溫度不高，沒有啟動散熱風扇轉(zhuǎn)動，使得冷卻液溫度持續(xù)升高，而當車速高一些時，由于迎面風的冷卻作用，冷卻液溫度恢復(fù)正常。 3.故障排除:更換發(fā)動機冷卻液溫度傳感器后故障排除。
回答者：網(wǎng)友
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