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大家有了解汽車數(shù)據(jù)采集這個工作的沒 和耐久性CAE分析哪個更有前途

如題
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-10
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我在一家外企測試公司工作先不羅嗦給出我的觀點:去做CAE分析原因汽車測試和CAE分別處在產業(yè)的下游和上游。從專業(yè)角度來講兩者是同等重要的，CAE在上游，負責仿真;測試在最后一個環(huán)節(jié)，負責驗證仿真的結果。但是國內的普遍狀況是做大部分做測試的人專業(yè)素養(yǎng)不夠高，測試理論了解不夠，只知道出力氣，最后就做完實驗拿個數(shù)據(jù)。CAE對綜合素質要求比較高，表面看起來只是玩軟件，要求的力學背景知識很深，(計算機很傻的，所有的事情都是人在做主導)推薦你去這個部門，但是怕你端不起這個飯碗。還是先爭取個進CAE的機會，邊干邊學，目前來說，前景會比較好。隨著行業(yè)的發(fā)展，測試工作也會漸漸好起來。
回答者：網(wǎng)友
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