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汽車氣缸為什么叫氣缸

汽車氣缸為什么叫氣缸
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-04
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了“活塞曲柄機(jī)構(gòu)”形式，以活塞為主動(dòng)件，以曲柄（曲軸上的曲拐）為從動(dòng)件由于這樣的設(shè)計(jì)，使得整個(gè)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)到“連桿和曲柄連成一線”時(shí)，產(chǎn)生“死點(diǎn)”。就卡住了在整個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)趨勢而采用多汽缸的形式，可以將每個(gè)汽缸的工作起始點(diǎn)，分別的錯(cuò)開，避免的死點(diǎn)的出現(xiàn)另外，在同樣排量下，多汽缸的結(jié)構(gòu)，利于動(dòng)力的輸出，有利于轉(zhuǎn)速的提升，并且增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性
回答者：網(wǎng)友
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